Любимая яхта Николая II «Штандарт» в 1942 году стала гвардейским кораблём советского фл...
Любимая яхта Николая II «Штандарт» в 1942 году стала гвардейским кораблём советского флота. Это звание она получила в числе первых. До революции на её борту принимали Вильгельма II и президента Франции. Императорские каюты отделывали вишней и орехом, а золочение Николай II особым указом запретил. В 1918 году яхту переименовали в «18 марта» и надолго поставили на прикол в Кронштадте. В 1927 году её предлагали отправить на слом, но руководство военного флота отказалось. В 1933–1936 годах в Ленинграде её переделали в минный заградитель «Марти»: четыре 130-мм орудия и до 489 мин на борту. Английские справочники называли его минным крейсером. В ноябре 1941 года бывшая царская яхта пошла на полуостров Ханко за его защитниками. По пути в параване, защитном устройстве корабля, взорвалась мина. Пострадали 3 котла, отказала система управления. Экипаж устранил главные повреждения прямо в море и вывез в Кронштадт 2029 бойцов и 60 орудий. 3 апреля 1942 года вышел первый в истории ВМФ СССР приказ о присвоении звания гвардейского корабля, и в нём была бывшая яхта императора.