Изотермический фургон Садко 9 — для села
Изотермический фургон Садко 9 — для села Подразделение ПСТ («Производство спецтехники») Горьковского автозавода начало серийный выпуск изотермических фургонов на полноприводном шасси Садко 9. Машина создана для доставки продуктов по плохим дорогам в отдаленные населенные пункты. Дизель ЯМЗ-534 (169 л.с., 662 Нм), полноприводная трансмиссия с демультипликатором, усиленный задний мост, клиренс 315 мм, односкатные колеса — машина известная. Фургон сделан по бескаркасной технологии из сэндвич-панелей с экструдированным пенополистиролом толщиной 80 мм. Снаружи и внутри — армированный пластик, уголки и отбортовка из алюминиевого профиля. Габариты фургона: 4600х2400х2400 мм, вместимость — около 22 кубометров. На боковых стенках есть такелажные рейки. Фургон можно переоборудовать в рефрижератор: в передней стенке и крыше предусмотрены закладные для холодильно-обогревательной установки.