3 или 4
3 или 4 Друзья, по истечении определенного времени, после того, как приобретается лодка или лодочный мотор, всегда стараюсь пообщаться с заказчиками и получить обратную связь! Очень интересно услышать мнение владельцев после того, когда уже побывали на воде, всё протестировали и сложилось уже определенное впечатление о той или иной лодке или моторе... Буквально на днях общался с одним из заказчиков, который приобрел в июле лодку Triton S Max 370 Fi. И на мой вопрос - "Успели протестировать лодку, всё ли нормально?" Получил такой ответ: Да, в общем хорошо. Но не очень приятно оказалась новость, что надувных отсеков всего три а не четыре как в описании. Я сначала немного впал в ступор, сразу не понял, в чем суть! Далее разобрались) Дело в том, что лодки Triton S Max выпускаются в 3-х размерах, а разница у них не только в длине и в весе, а также есть конструктивные особенности, а именно в количестве надувных отсеков в корпусе: Triton S Max 370 Fi - (2 кормовых и 1 носовой) Triton S Max 400 Fi и Triton S Max 425 Fi - 4 надувных отсека (2 кормовых и 2 носовых). Далее выяснилось, что у нас на сайте Яросама была ошибка в описании к лодке Triton S Max 370 Fi. В характеристиках вместо 3 отсеков, было указано 4 отсека! Перед покупкой Роман изучил все характеристики и вот получает свою лодку, накачивает и очень удивляется, что вместо 4 отсеков, там только 3... В общем, с Романом пообщались, всё выяснили, всё с лодкой хорошо, протестировал, полностью доволен! Насчет отсеков, сильно он конечно не придал этому значение, так и подумал, что где то ошибка! Даже наоборот, высказался, что лодка максимально лёгкая, что для него очень важно и удобно! На данный момент на сайте всё исправлено, всё корректно!!! Кстати, в видео обзорах, которые постоянно делаю на эти лодки, я всегда подчеркивал этот момент - что количество отсеков разное в разных Тритонах! В первую очередь, такая ошибка произошла конечно же по нашей вине! Какие то опечатки, помарки всегда могут быть, это человеческий фактор, без этого никак! Кроме этого, постоянно происходят изменения в производстве лодок, что то меняется, что то убирают, что то добавляют и тд... Поэтому, процесс корректировки описания и характеристик - бесконечный)! В общем друзья, всегда изучайте внимательно все характеристики лодок, а если что то непонятно, сомнения, то всегда лучше уточнить и переспросить какие то детали!!! И вернемся все таки к отсекам! Конечно же, нет никакого смысла делать 4 отсека в небольших лодках до 4 метров! Три отсека — это хороший баланс между безопасностью и весом лодки. Это распространённый вариант для большинства надувных лодок малого и среднего класса. Даже при повреждении одного из трёх изолированных отсеков баллонов лодка сохранит плавучесть, что позволяет добраться до берега и провести ремонт. Четыре отсека подразумевают более суровые условия с максимальным запасом плавучести: ▬ для дальних походов ▬ для больших загрузок ▬ для больших акваторий ▬ для более мощных моторов и больших скоростей Четыре отсека - максимальная страховка от потери плавучести в самых непредвиденных ситуациях. Всем безопасных путешествий!