На чём держится московская подземка? Металл Донбасса в основе самого красивого метро в ...
На чём держится московская подземка? Металл Донбасса в основе самого красивого метро в мире Спускаясь в столичное метро, мы привыкли восхищаться его архитектурой. Но задумывались ли вы, на чем держится вся эта подземная красота? Каркас самого красивого метро в мире собран из металла промышленных гигантов Донбасса — Алчевского металлургического комбината и Макеевского металлургического завода. Давайте узнаем об этом подробней в нашей постоянной рубрике #ЭтоИнтересноЗнать. 🔸 В 1930-е годы для строительства метро потребовались колоссальные объемы сверхпрочной стали, способной выдержать чудовищное давление грунта и сырость. Московские заводы не могли обеспечить такие объемы в одиночку. На помощь пришла тяжелая промышленность Донбасса. В том числе предприятия, ныне входящие в контур ЮГМК. ➖Алчевский металлургический комбинат (тогда — завод имени Ворошилова) получил заказ особой важности. Металл из Алчевска шел на сверхпрочные несущие конструкции и элементы тоннелей. Качество алчевской стали было эталонным. Кстати, позже из этого же металла построят Останкинскую телебашню и крупнейшие советские ГЭС. ➖Макеевский металлургический завод круглосуточно катал арматуру для железобетонных сводов метрополитена и стальные рельсы. 🔸 Заказы имели высший приоритет. Прямо из печей АМК и ММЗ формировались тяжелые грузовые эшелоны. На вагонах мелом писали: «Металл — Метрострою!», и эти поезда мчались в Москву по "зеленому коридору" без единой остановки. Московское метро строила вся огромная страна, но его несокрушимая, невидимая глазу прочность — это прямая заслуга металлургов. #ЭтоИнтересноЗнать