"Декоммунизация" металлургии Украины. Разбор прилетов — 12 сентября 2026 г. в 09:22:58.046
"Декоммунизация" металлургии Украины. Разбор прилетов Запорожье, Кривой Рог, Днепропетровск, Черноморск. Четыре точки за одну ночь, и тянется этот сюжет с 11 августа. «Запорожсталь» получила третий заход. Первый был 11 августа, после него комбинат остановил производство полностью. Второй — 27 августа, по уже стоящему заводу. Сегодня третий. Работают не по дымящим цехам, а по попыткам их перезапустить: ремонтный график обнуляется раньше, чем его успевают дописать. Криворожский комбинат — тот самый «АрселорМиттал». По нему прилетело 16 августа, посекло энергетическое и доменное хозяйство, часть производства встала и к сентябрю в работу не вернулась. Хотя сокращать мощности он начал ещё в мае, без всяких ракет: «Укрзализныця» не подвезла сырьё и флюсы. Перезапуск висит на железной дороге. По железной дороге работают отдельно и давно. Днепропетровск, «Интерпайп Сталь» — самый новый металлургический актив Украины, электроплавильный комплекс. Северный и Новокриворожский горнообогатительные комбинаты — здесь шаг вверх по цепочке. Раньше били по тем, кто плавит, теперь по тем, кто даёт руду. НовГОК кормит агломератом криворожский комбинат, СевГОК отгружает сырьё на «Запорожсталь», «Каметсталь» и Днепровский завод. Стоящий комбинат — это ГОК без покупателя. Выбитый ГОК — комбинат без загрузки, даже если домну починят. Южный ГОК, к слову, начал останавливать добычу ещё в конце июля, и не от прямого попадания: руду стало некуда девать, море закрылось. По итогам августа добыча криворожских ГОКов просела примерно на треть, а экспорт железной руды за январь — июль упал на 27,3 процента, до 13,9 млн тонн. Черноморск. Тот же порт, что 13 и 22 июля, что 4 августа, когда накрыли контейнерный терминал и склад с FP-2, что 4, 9 и 10 сентября. Сегодня — инфраструктура разгрузки и хранения, два сухогруза с вооружением и морской буксир. Буксир тут не мелочь: без буксирного обеспечения крупный борт к причалу не подведёшь и от причала не оторвёшь. Дешёвая цель с длинным эффектом. Через порты Большой Одессы шло свыше 90 процентов украинского экспорта железной руды и около 80 процентов металла. Через них же приходит западное военное имущество. Один и тот же причал — и валютная выручка Кривого Рога, и разгрузка бортов для ВСУ. Бьют по нему методично, без паузы на восстановление. Месяц выглядит так. 11 и 27 августа — «Запорожсталь». 16 августа — Кривой Рог. 5 сентября — «Каметсталь» в Каменском, которая после баллистики встала полностью, и Днепровский завод. Сегодня — руда, агломерат, электросталь и порт в одну ночь. @kots