Платные дороги по километрам: что предлагают в России
Платные дороги по километрам: что предлагают в России Профессор ВШЭ Михаил Блинкин допустил, что через 5–10 лет автомобилисты могут начать платить за каждый километр пробега. По его словам, технически это уже возможно. Причина в топливных акцизах, на которых сейчас держится финансирование дорог. Электромобилей становится больше, а современные машины расходуют на 20–25% меньше топлива, и поступлений от акцизов становится меньше.