Стали известны предварительные характеристики гибридного Азимута
Стали известны предварительные характеристики гибридного Азимута Гибридный полноприводный вариант показали на старте серийного производства основной модели 25 сентября. Прототип с шильдиками Azimut PHEV 4WD на крышке багажника представили в Тольятти министру промышленности Антону Алиханову — глава Минпромторга совершил тестовую поездку и остался машиной доволен. Силовая установка — последовательно-параллельный подзаряжаемый гибрид. ДВС передаёт крутящий момент исключительно на передние колёса, электромоторы приводят и переднюю, и заднюю оси. Характеристики Лада Азимут PHEV 4WD: суммарная мощность — около 500 л.с.; разгон до 100 км/ч — 6,5 секунды; запас хода — более 1000 км. Внешне прототип ничем, кроме шильдиков, не отличается от Азимута с обычным двигателем. Но цифровая панель приборов иная: на неё выводится графика распределения энергии. Панель разработана совместно с компанией Ителма — очевидно, она будет поставлять для гибридного Азимута и тяговую батарею. Сейчас по конвейеру идут машины с бензиновыми моторами 1,6 и 1,8 в паре с механикой и вариатором. Турбированную версию могут запустить в 2027 году, а гибрид — ещё позже.