Меняем фильтры: как самому провести ТО и не загубить мотор — 30 сентября 2026 г. в 14:30:21.149
Меняем фильтры: как самому провести ТО и не загубить мотор Замена масла, воздушного и салонного фильтров — базовое ТО, которое можно сделать самому. Но именно в мелочах кроются ошибки: перетянутая сливная пробка, фильтр, поставленный «на бумаге» в сервисе, или забытый салонник, из-за которого стёкла в дождь затягивает мгновенно. В новом материале «За рулем» — пошаговая инструкция на примере Hyundai Solaris. Показываем, как слить масло, не облившись, почему новый масляный фильтр закручивают только от руки и с каким усилием тянуть сливную пробку. Отдельно разбираем замену воздушного фильтра (спойлер: старый может выглядеть нормально, но уже давно «задушен») и салонного — с алгоритмом доступа через бардачок за 5 шагов. А ещё — лайфхаки от «Технической среды»: как проверить уровень масла хитрым способом и почему стрелки AirFlow на салонном фильтре должны смотреть строго вниз. Всё это — в свежей статье: https://www.zr.ru/content/articles/986231-menyaem-filtry-kak-samomu-pro/ Реклама| Тунгусов Дмитрий Геннадьевич, ИНН 253600280673|erid F7NfYUJCUneVeTBQuTfc