⛽️ С 1 сентября на АЗС разрешили продавать бензин старых стандартов К2, К3, К4 наравне ... — 3 сентября 2026 г. в 03:32:00.909
⛽️ С 1 сентября на АЗС разрешили продавать бензин старых стандартов К2, К3, К4 наравне с привычным Евро-5. Правительство временно сняло запрет на розничную продажу топлива низких экологических классов. Мера действует до 30 июня 2027 года и направлена на стабилизацию топливного рынка. ⚠️ Но для владельцев современных машин это риск. Топливо К2–К4 содержит значительно больше серы. В бензине Евро-3 её в 15 раз больше, чем в Евро-5. При регулярной заправке таким топливом в автомобилях, рассчитанных на Евро-5, могут пострадать катализатор, лямбда-зонды и сажевый фильтр. Замена катализатора - десятки тысяч рублей. Дизельные двигатели тоже в зоне риска: сажевый фильтр быстро забивается нагаром. 🧐 Как не наломать дров? На пистолете и в «Уголке потребителя» на АЗС обязана быть маркировка класса топлива: К2–К5. Автоэксперт Игорь Моржаретто советует: для современных машин постоянная заправка таким бензином - не вариант, но разово, «до нормальной заправки», можно. Если бак пуст, а до качественного топлива далеко - залейте, но едьте плавно, без резких ускорений. И сразу после долейте полный бак Евро-5, чтобы разбавить «старый» бензин. 💡 Итог: топливо низких классов - вынужденная мера для рынка, а не подарок водителям. Для новых машин - риск, который можно минимизировать, но не игнорировать. Если часто заправляетесь К2–К4, сократите межсервисный интервал замены масла и фильтров вдвое. Платить за экономию может двигатель. Выбор за вами. ➡️ Подробности на ZAB.RU