От птичницы до Героя — Короткая жизнь Полины Осипенко, которая покорила небо
От птичницы до Героя — Короткая жизнь Полины Осипенко, которая покорила небо 8 октября 1907 года в селе Новоспасовка Екатеринославской губернии (ныне Запорожская область) в крестьянской семье Дениса и Феодосии Дудник родилась девятая ребёнок — девочка, которую при крещении нарекли Пелагией. Позже она возьмёт имя Полина. Семья жила небогато, и Полина получила только начальное образование: работала батрачкой, нянчила чужих детей, а потом окончила курсы птицеводов и стала заведовать колхозной птицефермой. Кажется, судьба была предопределена — но однажды над селом пролетел самолёт. За штурвалом сидела женщина — Зинаида Кокорина, первая советская лётчица. Полина позже вспоминала: «Я была птичницей. У нашей деревни сел самолёт. Вышла женщина. Я вся загорелась: и женщины могут летать?» Путь в небо: официантка, которая хотела летать Толчок к переменам дал первый муж — односельчанин Степан Говяз, военный лётчик. Полина переехала к нему в посёлок Кача, где находилась военная авиашкола. Но вместо того чтобы спокойно ждать мужа с полётов, она устроилась официанткой в столовую при училище — и каждый день просила руководство зачислить её курсантом. Пока просьбы не слышали, она летала на самолёте У-2, который доставлял завтраки лётчикам-инструкторам: во время этих рейсов ей показывали основы управления. В 1932 году в школу приехал нарком Климент Ворошилов — Полина решилась подойти и убедила его дать ей шанс. В 1933 году она окончила училище, превзойдя многих подготовленных пилотов. Рекорды, которые потрясли мир Эпоха рекордов началась в 1937 году. На гидросамолёте МП-1 с открытой кабиной Полина поднялась на высоту 8864 метра — мировой рекорд. В тот же год побила ещё два: с грузом в полтонны покорила 7605 метров, а с тонной — 7009 метров. В 1938 году экипаж под её командованием совершил беспосадочный перелёт Севастополь — Архангельск: 10 часов 33 минуты, большую часть — «вслепую» сквозь облака, самолёт несколько раз покрывался льдом. За этот подвиг Полина получила орден Ленина Главный подвиг: «Родина» летит на Дальний Восток 24 сентября 1938 года Полина Осипенко вместе с Валентиной Гризодубовой и Марией Расковой стартовала на самолёте АНТ-37 «Родина» из Москвы на Дальний Восток. Цель — беспосадочный перелёт до Комсомольска-на-Амуре. Почти сутки в воздухе, более шести тысяч километров над тайгой, горами и болотами. В конце пути погода ухудшилась, аэродром найти не удалось, топливо закончилось. Гризодубова, командир экипажа, приняла решение о жёсткой посадке в тайге. Расковой приказали прыгать — её нашли спустя десять дней живой. Гризодубова и Осипенко остались в самолёте и выжили после аварийной посадки. Поиски длились почти десять дней. Результат — мировой женский рекорд дальности: 6450 километров (по прямой — 5910). 2 ноября 1938 года все три лётчицы стали первыми женщинами, удостоенными звания Героя Советского Союза Цена высоты Полина планировала покорять новые высоты. Она стала делегатом XVIII съезда ВКП(б), инспектором по технике пилотажа, наставником лётчиков-истребителей. Её имя знала вся страна: фотографии в газетах, передачи по радио, толпы встречающих. Но 11 мая 1939 года во время учебно-тренировочного полёта на новом самолёте УТИ-4 вместе с Героем Советского Союза Анатолием Серовым машина потерпела крушение. Оба погибли. В стране объявили всеобщий траур. Урну с прахом Полины к месту захоронения в Кремлёвской стене нёс Вячеслав Молотов, а урну Серова — Иосиф Сталин. Золотую Звезду Героя, учреждённую лишь в августе 1939 года, Полина так и не получила — она не дожила до этого дня. Память, которая осталась Её родное село переименовали в Осипенко. В её честь назвали кратер на Венере, сорт сирени, улицы в десятках городов. У Полины остался сын Павел, которого после гибели матери отдали на воспитание дяде. Первый муж Степан Говяз, приведший её в авиацию, был позже репрессирован. Полина обещала помочь ему, но не успела. Подписаться - Забытое прошлое. История, которая живёт в нас