ОАК сообщила, что свой первый полёт совершил модернизированный Як-130М. На опубликованн... — 26 июня 2026 г. в 12:00:07.501
ОАК сообщила, что свой первый полёт совершил модернизированный Як-130М. На опубликованных кадрах у машины отсутствует характерный окрас, продемонстрированный на предыдущих двух, и причина тому проста — перед нами первый полноценный самолёт. Не прототип и не демонстратор. Чем она так интересна, мы уже неоднократно рассказывали, но ключевые моменты отметим. Первое и основное — смещение акцентов. Если раньше Як-130 был классическим учебно-боевым самолётом с весьма ограниченным ударным потенциалом, то сейчас скорее наоборот — это полноценный боевой самолёт с возможностью обучения будущих пилотов. В сравнении с базовой версией, Як-130М обзавёлся оптико-электронной станцией (правда, в виде модуля), полноценной БРЛС, а также бортовым комплексом обороны для действий в особо опасных зонах. Но вишенка на торте — средства связи, позволяющие полноценно интегрировать самолёт и обмениваться тактической информацией между всеми участниками боя. Не только с другими самолётами, но и с ЗРК, и много чем ещё. Вторым важным элементом принято считать интеграцию практически всех современных средств вооружения — начиная от управляемых бомб, заканчивая различными ракетами воздух-воздух. Последние наиболее интересны, так как большинством экспертов Як-130М рассматривается как недорогой, но эффективный и высокомобильный способ противодействия БПЛА. Сейчас эту нишу занимают вертолёты, но по ряду причин их необходимо усилить именно самолётами.