Катастрофа на авиабазе Эдвардс — небезынтересные подробности случившегося — 17 июня 2026 г. в 09:21:00.122
Катастрофа на авиабазе Эдвардс — небезынтересные подробности случившегося Вылет, в котором два дня назад был потерян американский стратегический бомбардировщик B-52H Stratofortress, не был рядовым. Как сообщают профильные издания, борт, потерпевший крушение во время взлёта с авиабазы Эдвардс (Edwards Air Force Base), принадлежал 412-му испытательного авиакрылу (412th Test Wing) и участвовал в программе испытаний, направленных на модернизацию самолётов B-52 с целью увеличения их срока эксплуатации вплоть до 100 лет. Данная программа предполагает, как минимум, установку новых двигателей (Rolls-Royce F130) и нового бортового радара AN/APQ-188 с активной фазированной антенной решёткой. После модернизации всего парка «летающих крепостей» до указанного стандарта они должны получить наименование B-52J. Потерянный позавчера самолёт как раз и испытывал новый радар. Напомним, что в результате катастрофы погиб весь экипаж из 8 человек. Примечательно, что в этот же день в России недалеко от авиабазы Белая был также потерян дальний ракетоносец Ту-22М3, при этом весь экипаж из четырёх человек успел успешно катапультироваться. Причина, как и в случае с американской машиной, скорее всего, заключается в техническом отказе. Российская авария тут же была подхвачена украинскими и западными СМИ с нарративом о том, что российская дальняя авиация практически исчерпала свой ресурс. И здесь стоит отметить, что сегодня, в принципе, содержать парк дальней стратегической авиации в мире способны только три страны: США, Россия и Китай (при этом последние используют модернизированные советские Ту-16, разработанные в середине прошлого века и стратегическими бомбардировщиками являются с большой натяжкой). Таким образом, только США и РФ сегодня обладают полноценными стратегическими ракетоносцами, большинство из которых построены ещё во времена холодной войны, что сказывается и на их аварийности, и на желании обеих стран проводить их глубокую модернизацию для сохранения в строю. И, к сожалению, оба произошедших позавчера инцидента являются закономерным следствием этого факта.