Загружаем канал…
Сайт использует куки. Нажимая «Хорошо», вы соглашаетесь на обработку данных.
IT и технологии
⚡ Электромобили и гибриды без мифов 🚗 Реальная эксплуатация, зарядки, технологии, маршруты 🗺 Вологодская область, Северо-Запад и Россия 🔌 ЭЗС, экономика владения, обзоры и опыт водителей Авторский канал о том, как электротранспорт становится повседневностью. Позиционирование: «Канал для тех, кто выбирает электромобиль, уже ездит на нём или строит зарядную инфраструктуру».
Количество электромобилей в Вологодской области резко выросло Об этом говорит статистика: 7 лет назад на Вологодчине было всего два электромобиля, сейчас - около 1000. Люди поняли, что этот вид транспорта позволяет экономить. Да и «заправляться» стало проще. Только в Череповце около десяти станций для зарядки электромобилей. Всего на территории области их действует около 50, до конца этого года планируется открыть еще 20. Пока слабое место – электрозаправки на трассах. Так, доехать на электромобиле из Череповца до Москвы не составит труда (заправки есть в Вологде и Ярославле), а вот в Питер электромобили ездят через Тверь. Новый электромобиль в России стоит от 1,5 млн рублей, средняя цена популярных моделей начинается от 3 млн рублей. Как рассказал владелец электромобиля, он полность…
Читать целикомФото
Что нужно знать о быстрой зарядке электромобилей: правила https://share.google/Ka2ByKBvdCEfQUSRr
Вчера к нам на зарядку приехал интересный гибрид. Gac S7... будущий Umo8. Совместный проект Яндекса и Москвича. Сейчас такие продаёт наш партнёр, компания Мартен.
В отпуске хорошо. Особенно на море.
🚛☀️ Рефрижераторы без дизеля: первые серийные солнечно‑электрические TRU вышли к клиенту В Австралии первые серийные холодильные установки для прицепов (TRU), работающие от батареи и солнечных панелей, начали реальную эксплуатацию у перевозчика. Речь о регулярном производстве, а не пилоте: установка уже «встала на линию» у Wickham Freight Lines. Такие TRU должны заменить привычные дизельные агрегаты на рефрижераторах — самые шумные и грязные элементы в логистике. Практический эффект — тише, без выхлопа и с меньшими затратами на топливо и обслуживание. Для автопарков это особенно интересно на городских доставках и на маршрутах с ограничениями по шуму/эмиссиям. Аналитика — индекс важности: 24/30 Польза (9): прямое снижение OPEX и проблем с выбросами. Индустрия (8): масштабируемая декарб…
Читать целикомФото
⚡ Быстрая зарядка побеждает. Но выгодна ли она водителю? В России впервые быстрых зарядных станций DC стало больше, чем медленных AC. 📊 По данным 2Chargers за I квартал 2026 года: 🔹 5 004 быстрые станции DC — 51% рынка. 🔹 4 885 медленных станций AC — 49%. 🔹 За три месяца появилось 232 новых DC-станции против 73 AC. 🚗 Но скорость стоит денег. По оценкам экспертов, приведённым РБК, средние тарифы составляют: 🏠 Домашняя зарядка — по бытовому тарифу. 🔌 Публичная AC — около 15 ₽/кВт·ч. ⚡ Быстрая DC до 50 кВт — 20–23 ₽/кВт·ч. 🚀 Сверхбыстрая DC от 150 кВт — 30–35 ₽/кВт·ч. Например, зарядка на 60 кВт·ч дома по тарифу 6 ₽ обойдётся в 360 ₽, а на сверхбыстрой станции — в 1 800–2 100 ₽. Расчёт без учёта потерь и дополнительных сборов. Вывод: дома мы экономим деньги, в дороге — в…
Читать целикомВидео
Фото
Немного ностальгии
