Электромобили: Geely показала зарядку мощностью 2,25 МВт

Электромобили: Geely показала зарядку мощностью 2,25 МВт 23 сентября Geely представила пятую генерацию Smart Charging с пиковой мощностью зарядной станции 2 250 кВт. В тестах Lynk & Co 10 и Zeekr 001 с батареями 12C зарядились с 10 до 70% за 4 минуты 30 секунд, а до 97% — за 8 минут 40 секунд. При этом непосредственно батарея в испытании принимала пиково около 1 093 кВт — поэтому паспортные 2,25 МВт станции и реальная мощность, поступающая в автомобиль, не следует путать. ИИ-система прогнозирует температуру батареи на 30 секунд вперёд и регулирует мощность. Geely заявляет, что комплекс управления и восстановления элементов может увеличить ресурс аккумулятора до 20%; для совместимых машин гарантия батареи повышается до 8 лет или 200 тыс. км. Практический вывод: для бизнеса зарядных станций начинается новая эпоха. Через несколько лет главным ограничением может стать уже не автомобиль, а доступная мощность подключения объекта, накопитель энергии и управление пиковыми нагрузками. Для проектов Зарядка.рф это особенно важно: перспективная площадка должна проектироваться не только под сегодняшние 120–300 кВт, но хотя бы иметь возможность дальнейшего масштабирования энергетической инфраструктуры. Тренд: зарядка EV превращается из просто «розетки высокой мощности» в систему AI + аккумулятор + накопитель + сеть + динамическое управление энергией.