🇷🇺 Премьера Су-75 "Шах и мат" всё ближе. Стали известны причины задержки первого поле...
🇷🇺 Премьера Су-75 "Шах и мат" всё ближе. Стали известны причины задержки первого полета новейшего российского "стелса" и они вполне уважительные. В России завершают последние штрихи к созданию летающего прототипа первого легкого истребителя-невидимки Накануне российская компания "Ростех" объявила о переходе к финальному этапу сборки летно-годного прототипа легкого тактического истребителя 5-го поколения Су-75 Checkmate. В прошлом году планировалось, что он совершит первый полет в начале 2026-го, но развитие военного дела ныне происходит столь стремительно, что премьеру машины пришлось отложить. Причины, по которым "Шах и мат" не взлетел весной или летом не разглашаются, но из неформальных источников поступает информация, что прямо сейчас самолет дорабатывают в связи с интеграцией мощных боевых нейросетей , нового вооружения и срочным освоением беспилотной версии. Из хороших новостей можно отметить ту, что создававшийся для экспорта самолет пришелся по вкусу нашим ВКС и именно из-за жестких требований оборонного ведомства его возможности прямо сейчас сильно расширяются. Значит машина больше не зависит от капризов иностранных заказчиков, и полное финансирование программы будет идти со стороны государства. С тех пор как истребитель впервые появился в виде макета для показа на выставке "Макс 2021", оставалось много вопросов относительно серьезности проекта и возможности его перехода от стадии проектирования и демонстрации к реальному производству. Сейчас Су-75 официально вступил в новый этап, который означает превращение цифровых разработок в конкретный и тестируемый авиационный продукт. Руководители ОАК подтверждают, что первый испытательный полет истребителя ожидается в ближайшее время. И что пауза с премьерным полетом была использована, цитата: "Для внесения точечных технических изменений в конструкцию, включая форму крыльев и некоторые электронные системы, с целью снижения технических рисков, повышения готовности самолета и удовлетворения требований отечественных военных и экспортного рынка". Главная ставка России по-прежнему делается на фактор стоимости, поскольку ОАК и ОКБ "Сухой" нацелены на очень конкурентоспособную цену всего 25-30 миллионов долларов за самолет. И этот уровень цен, если он будет достигнут, будет значительно ниже существующих и перспективных конкурентов. Как заявляют информированные источники в российских оборонных кругах: "Можно сказать, что уже пошел обратный отсчет до появления в небе российского легкого истребителя-невидимки, после чего он перейдет к этапу испытаний, который определит его способность соответствовать амбициям, поставленным в отношении этой программы. Он должен стать одним из переходных этапов к шестому поколению и базой для линейки беспилотных воздушных бойцов в виде автономного многоцелевого самолета Т-75". На картинке в статье хорошо видны те очень значительные изменения, которые были только в последние полтора года внесены в форму планера Су-75 Checkmate. Зелёный Край, присоединяйтесь!