🇷🇺 "Надувная мощь". Иностранные наблюдатели пишут о начале экспериментального боевого...
🇷🇺 "Надувная мощь". Иностранные наблюдатели пишут о начале экспериментального боевого применения в ВС РФ дирижаблей и аэролетов. Какие они несут функции и почему это страшная головная боль для операторов ПВО и летчиков-истребителей? Тема второго рождения дирижаблей уже давно будоражит военных и технических специалистов и тех, кто занят организацией логистики в сложных географических условиях. Аэростаты и прочие "надувные" изделия, начиная с первых монгольфьеров, никогда не прекращали быть частью военного оснащения. Особенно в Первую Мировую войну, когда германские "воздушные линкоры" , в виде вооруженных цеппелинов с управляемым полетом, летали бомбить Париж и Лондон. Потом их полностью вытеснила бомбардировочная авиация, однако, надувная и воздухоплавательная тема в виде аэростатов, стратостатов и различных зондов продолжала процветать. В годы Второй Мировой заминированные аэростаты охраняли небо Москвы и Ленинграда и брали свои немалые трофеи, сбив около 250 бомбардировщиков Люфтваффе. Их заминированных тросов германские летчики опасались не меньше зенитных снарядов, а со временем воздухоплавательные подразделения научились строить настоящие воздушные минные поля. Советские дирижабли В-12 участвовали в организации тыловых перевозок и подготовке десанта. Примерно такие же программы имелись у других союзников и у стран "Оси". Весьма большой интерес представляет история использования "надувных" изделий в годы "Холодной войны". "Метерологические" аэростаты применялись как бы это сейчас назвали, в "серой зоне", где нельзя было напрямую использовать авиацию, чтобы не создавать резонансные инциденты. Американцы в первые послевоенные годы заполнили наше небо разведывательными зондами, которые, как выяснилось, оказалось крайне сложно подавить реактивными истребителями. РЛС и ракеты с тепловой ГСН просто не могли их захватить. СССР в долгу не остался и его аэростаты активно глушили связь в зонах соприкосновения армий СССР и стран НАТО. Тема дирижаблей и аэростатов вернулась на рубеже веков, когда появились особые сверхпрочные полимеры для их внешней оболочки. Сейчас основная область применения современных "монгольфьеров" - радиоэлектронная борьба, загоризонтный мониторинг для противовоздушной и противодроновой обороны и ретрансляция. Постепенно к ним прибавляется ещё и логистика. Сейчас российские войска массово применяют два типа надувных изделий. Первый - это высокотехнологичные аэростаты-ретрансляторы комплекса "Бараж". Они способны длительное время зависать в ближнем тылу на высоте до 2–3 км и создавать цифровой купол связи и 5G в радиусе сотен километров. Это позволяет в значительной мере заместить спутниковые системы типа Starlink и создавать локальные сетки для барражирующих боеприпасов и FPV и для организации всех видов связи. Вторая область активного применения - пневмомакеты тяжелой боевой техники (зенитных комплексов С-300/С-400, танков Т-90 и ложных позиций артиллерии). Обладая полной радиопрозрачностью и отсутствием теплового следа, ретрансляционные аэростаты остаются практически неуязвимыми для дальнобойных ЗРК противника, в то время как детализированные резиновые макеты со специальными металлизированными и тепловыми излучателями могут эффективно обманывают спутниковую оптику потенциального противника. Накануне началось боевое тестирование четырех экспериментальных гибридных аппаратов "АЭРОЛЁТ-01" (проект "Аэронова"). Зелёный Край, присоединяйтесь!