Сухопутные маршруты: Казахстан и Китай как альтернатива морским портам
Сухопутные маршруты: Казахстан и Китай как альтернатива морским портам Экспорт в Китай по железной дороге прогнозируется на уровне 3-5 миллионов тонн, что составляет 5-8 процентов общего экспорта. Стоимость перевозки до границы составляет 3 500-4 000 рублей за тонну. Ключевые маршруты проходят через Ростов-на-Дону, Волгоград и Саратов до Маньчжурии. Недостатками являются высокая стоимость перевозки и ограниченная пропускная способность пограничных переходов. Экспорт в страны СНГ и ЕАЭС...
500 просмотров