В июле 1911 года жители городов и деревень вдоль дороги Петербург — Москва стали свидет...
В июле 1911 года жители городов и деревень вдоль дороги Петербург — Москва стали свидетелями необычного зрелища. С рёвом и дымом, подпрыгивая на ухабах, по шоссе мчались грузовики самых разных марок. Один, второй, десятый… Это был первый в России военный автопробег. Организовало его Управление военных сообщений, чтобы выяснить, какой тип грузовика лучше всего подходит для армии. У лучших европейских фирм закупили 14 машин, добавили две легковые и две санитарные. Общая протяжённость маршрута Петербург — Москва — Петербург — Нарва — Альт — Изенгоф — Петербург составляла 1500 вёрст. Журнал «Нива» сообщал: в 11 утра грузовики выстроились у Летнего сада и по сигналу двинулись в путь, держа дистанцию 80 шагов. Пробег до Москвы прошёл благополучно, хотя шоссе оставляло желать лучшего, а мосты были плохими. Впрочем, машины показали себя не с лучшей стороны. Представители зарубежных фирм оправдывались: они не думали, что русские дороги такие плохие. Почти через год, 6 июня 1912 года, на Марсовом поле в Петербурге стартовал следующий пробег — на этот раз легковых автомобилей, чтобы выбрать лучший для штабной службы. 🚛🇷🇺📜