30 лет побегу из Кандагара: как российские лётчики угнали у талибов собственный Ил-76 — 16 августа 2026 г. в 05:30:16.065
30 лет побегу из Кандагара: как российские лётчики угнали у талибов собственный Ил-76 16 августа 1996 года экипаж Ил-76, захваченного талибами ровно год назад, совершил побег, который до сих пор считают уникальным в мировой авиации. Семеро россиян под командованием Владимира Шарпатова провели в плену 378 дней и вырвались на свободу на своём же самолёте. 3 августа 1995 года Ил-76 казанской авиакомпании «Аэростан» выполнял коммерческий рейс из Албании в Кабул с грузом стрелковых боеприпасов для афганского правительства . В небе над Кандагаром борт перехватили истребители талибов и принудили к посадке. Экипаж стал заложником — талибы использовали россиян как инструмент давления на Москву. Шарпатов убедил боевиков, что самолёт простаивает в 50-градусную жару и без регулярного техобслуживания выйдет из строя . Экипажу позволили под конвоем запускать двигатели и проводить диагностику — и заодно изучать обстановку на аэродроме . Талибы совершили две фатальные ошибки: не слили топливо из баков и ослабили бдительность в пятницу — день коллективной молитвы . 16 августа 1996 года экипаж в очередной раз приехал на техобслуживание. На борту находились трое вооружённых охранников . Лётчики запустили двигатели, вырулили на взлётную полосу и начали разгон. Охрана запаниковала, но россияне обезвредили талибов и взлетели на скорости 230 км/ч при необходимых 280 — буквально с последних метров полосы . Ил-76 ушёл на сверхмалой высоте, покинул воздушное пространство Афганистана и приземлился в ОАЭ . Через несколько дней лётчики вернулись в Казань. Командир Владимир Шарпатов и второй пилот Газинур Хайруллин получили звания Героев России, остальные члены экипажа — ордена Мужества. Позднее, в 2010 году, на основе этих событий сняли художественный фильм «Кандагар», а сам Шарпатов выступал его консультантом.