За уникальный Nissan Skyline GT-R в России разворачивается судебная битва. С одной стор...
За уникальный Nissan Skyline GT-R в России разворачивается судебная битва. С одной стороны — владелец, заплативший 15 млн и признанный добросовестным покупателем. С другой — семья из Тулы с 85 арбитражными делами за плечами, которая потребовала машину обратно спустя 10 лет и аккурат к её подорожанию. Кому достанется единственный в стране GT-R — по фактам ниже. Суть спора Алексей Сафутин купил Nissan Skyline GT-R в 2021 году за 15 млн рублей. Машина 2000 года с доработками японского тюнинг-ателье — таких в мире 35, в России одна. В 2025 году Лилия Лупанова (предприниматель из Тулы) потребовала через суд вернуть машину, заявив, что её давно похитили и документы переоформили без её ведома. История машины 2005 — Константин Лупанов, сын Лилии, привёз Skyline из Японии и зарегистрировал на себя, в тот же год переоформил на мать. 2011 — мать передала машину сыну обратно. 2012 — Лупанова через суд требовала вернуть GT-R; решение не исполнялось, сын ездил и обслуживал машину в тюнинг-ателье. 2017 — Константин уехал в США, в 2018-м продал машину основателю того же ателье Евгению Пустовойтову. 2021 — Сафутин купил Skyline у Пустовойтова, проверив историю: ограничений не было, предыдущий владелец владел машиной более трёх лет. Суд Первая инстанция признала Сафутина добросовестным покупателем. Апелляция решение отменила — в пользу Лупановой. По словам Сафутина, после этого «сменился состав судей и точка зрения поменялась на 180 градусов». Лупанова утверждает: машину сыну не передавала, тот якобы забрал документы и переоформил её по поддельному договору; с сыном не общается с 2012 года. Пустовойтов в суде показал: Константин говорил, что денег за машину не получал, а дал лишь доверенность «для передачи машины в Туле его маме». Переписку, где Константин подтверждает продажу и обсуждает деньги, суд доказательством не принял. Материалы дела 2012 года (исполнительный лист, архив) ответчики запросить не смогли — «ничего этого нет». Адвокат Сафутина Павел Попов: первая инстанция получила все доказательства добросовестности и бездействия истца по розыску машины, но апелляция их не учла. Сомнительные совпадения У одной из компаний Лупановой — 85 арбитражных дел на ~167 млн рублей, большинство проиграны; пик споров пришёлся на 2012 год — как раз когда машина «вышла из семейной собственности». Мать и сын, «не общающиеся» с 2012 года, вместе ведут бизнес: Лупанова руководит тремя фирмами, в ООО «Реал Трейд Инвест» её партнёр — Константин. Требовать машину начали именно в 2025-м — когда Skyline исполнилось 25 лет. В США с этого возраста действует упрощённый ввоз, и редкий GT-R там можно продать в разы дороже, чем в России. На японском аукционе в 2024 году такой Skyline ушёл почти за 165 млн рублей. Лупанова от комментариев отказалась: «Я не собираюсь с вами ни в каком пространстве эти вопросы обсуждать». Дело перешло на кассационную стадию. Сафутин намерен отстаивать машину дальше. Источник Подслушано Ефремов в МАХ: ПОДСЛУШАНО ЕФРЕМОВ Информация по бензину: Где бензин?