10 мая 1914 года по евпаторийским рельсам прошёл первый рейсовый вагон 🚃, а трамвайная...
10 мая 1914 года по евпаторийским рельсам прошёл первый рейсовый вагон 🚃, а трамвайная линия связала Городской театр с грязелечебницей на озере Мойнаки — главной здравницей города для состоятельной публики. Идею появления трамвая в городе впервые озвучили в Городской думе ещё в 1887 году, а часть денег на строительство собрали сами жители города 🌇То есть трамвай в Евпатории — это в буквальном смысле народная инициатива. Ещё один интересный факт про рельсы: колея 🛤️ здесь не обычная, а узкая — одна из семи оставшихся на территории бывшей Российской империи и СССР систем с колеёй в 1000 мм, причём единственная в Крыму. Почему так? Всё просто (и очень по-европейски): линию строили по немецкому проекту, поэтому ширина колеи соответствовала 🚉европейскому стандарту, а не привычной российской. Евпатория не всегда была единственным городом с трамваем на полуострове. Свои трамвайные линии в разное время были и в Симферополе, и в Севастополе — просто со временем, по разным причинам, включая городские реформы советской эпохи, эти сети закрыли. А евпаторийский — выстоял 🚃, и в итоге остался единственным трамваем на весь Крым. В 1957 году в город начали поступать вагоны «Гота» — из одноимённого немецкого города. А к столетию трамвая, в 2014 году, в Евпатории установили памятник — вагон «Гота» 1957 года выпуска: первые вагоны 1914 года, к сожалению, не сохранились Так что если вы в Евпатории — не берите такси. Сядьте в трамвай. Это единственный город в Крыму, где он вообще есть, и, кажется, единственный способ проехать сквозь сто с лишним лет истории — просто купив билет 🕰️🎫 А если однажды захочется остаться здесь не на отпуск, а насовсем, то в тихом дворе среди мандариновых деревьев и виноградных лоз строится Жилой квартал «СОК» в Евпатории🌸 в городе, в котором можно жить круглый год — а не только мечтать о нём в межсезонье🌿