Новый Hyundai Tucson стал гибридом и получил особо внедорожную версию
Новый Hyundai Tucson стал гибридом и получил особо внедорожную версию Представлен кроссовер нового поколения для экспортных рынков. От Tucson для Южной Кореи эта версия отличается собственной моторной гаммой. Кроме того, модель впервые получила особо внедорожную модификацию XRT Pro. • Базовые версии будут комплектоваться бензиновыми двигателями объёмом 1,6 и 2,0 литра и мощностью от 150 до 193 л.с. Предусмотрен широкий набор трансмиссий: «механика», «робот», «автоматы» на шесть и восемь ступеней. • Обычный гибрид сочетает 1,6-литровый турбомотор с электродвигателем и развивает до 245 л.с. Привод может быть передним или полным, средний расход заявлен на уровне 5,6 л/100 км. • Подзаряжаемый Tucson PHEV выдаёт 292 л.с. и 380 Нм. Батарея на 17,1 кВт·ч обеспечивает до 81 км пробега на электротяге, разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды. • Ранее сообщалось, что к запуску готовится также полноценная спортивная модификация модели. • Версия XRT Pro получила увеличенный со 180 до 210 мм дорожный просвет, другие бамперы с буксировочными проушинами и грязевые шины. • Ещё есть «внедорожный круиз» и система Smart Terrain Assist, которая оценивает сложность бездорожья и предупреждает водителя, когда автомобиль близок к застреванию. • Длина версии для Южной Кореи и США — 4,7 метра. В Европе появится укороченный Tucson, его характеристики пока не раскрыты. А в Казахстане новый кроссовер собираются локализовать. Нравится вам такой Tucson? 🔥 - да, очень 👍 - не страсть как хорош, но хорош 👎 - нет, не могу смотреть на него 🚗 Журнал Авто.ру online