Кто владеет и кто помогает автопрому России: 13 автозаводов, о которых на ВЭФ говорил А... — 7 сентября 2026 г. в 12:14:30.128
Кто владеет и кто помогает автопрому России: 13 автозаводов, о которых на ВЭФ говорил А. Алиханов На ВЭФ-2026 глава Минпромторга Антон Алиханов отчитался: все 13 автосборочных предприятий, покинутых мировыми брендами, сохранены и для них найдены новые партнёры. Журнал «Движок» прошёлся по каждой площадке и выяснил, кто сегодня владеет бывшими заводами Volkswagen, Hyundai, Renault, Toyota, Nissan, Mercedes и других гигантов. Главным участником российской «пересборки» стал конечно же Китай. Калужский Volkswagen теперь собирает Tenet, питерский Hyundai готовится выпускать Omoda, нижегородский «завод Шкоды» перешёл на производство моделей Volga, а бывший Mercedes в Подмосковье будет штамповать Exeed под нейтральным именем Esteo. И это лишь часть списка. Есть и грустные исключения. Легендарный Ford во Всеволожске, где когда-то выпускали главную иномарку страны — Focus, сегодня сдаёт площади под производство… мебельных компонентов. А бывший завод Nissan в Петербурге после трёх неудачных реинкарнаций теперь доживает на сборке Lada Iskra. Кто владеет активами, через какие юрлица и кто помогает автопрому оставаться на плаву — читайте в свежем материале журнала «Движок».

