Петербургский авторынок ушел на плато
Петербургский авторынок ушел на плато Haval сохранила первое место на петербургском рынке новых легковых автомобилей, но его продажи в сентябре 2026 года упали на 22,7%, до 965 авто. Об этом сообщает «Коммерсант Северо-Запад» со ссылкой на «Автостат». Всего в городе поставили на учет 6 601 автомобиль - на 10% меньше, чем годом ранее (7 352 ед.). В Ленобласти рынок вырос на 7,8%: 1 704 автомобиля против 1 580 в сентябре 2025 года. За Haval в Петербурге идут Tenet (788 ед.) и Lada (686 ед.). Годом ранее эти марки продали 159 и 605 автомобилей соответственно. Продажи Geely снизились на 22,6% до 489 единиц, Changan - на 13,5% до 405 автомобилей. Вместе пять лидирующих брендов заняли больше половины городского рынка. Среди моделей в городе лидируют Tenet T7 (392 ед.), Haval Jolion (367 ед.) и Tenet T4L (257 ед.). Следом идут Belgee X50+ (242 ед.) и Changan Uni-S (204 ед.). В Ленобласти первое место делят Haval и Lada - по 325 автомобилей. У Haval продажи сократились на 4,4%, Lada прибавила 11,7%. Tenet вышел на третью строчку с 248 автомобилями, увеличив результат в 6,5 раза. Замыкают топ-5 Changan (112 ед., +8,7%) и Belgee (109 ед., −23,8%). За январь-сентябрь рынок Ленобласти вырос на 32,6% до 13 631 авто. В Петербурге он вышел на плато с приростом 2,9% (54 645 единиц). Продажи гибридов и электрокаров в городе за девять месяцев выросли в 1,7 раза до 5 177 единиц, но в сентябре сократились в 4,6 раза до 100 автомобилей. Причины динамики собеседники «Ъ» видят в высокой базе прошлого года из-за новых ставок утильсбора, ужесточении условий автокредитования и снижении покупательной способности населения.