Тест-драйв WEY V9X: подвинься, Lixiang!
Тест-драйв WEY V9X: подвинься, Lixiang! В России появился новый премиальный кроссовер WEY V9X. Это флагман бренда, принадлежащего Great Wall Motor (той самой, что делает Haval и Tank). Длина — 5,3 метра, три ряда сидений, 6 отдельных кресел в салоне: четыре из них - с вентиляцией и массажем. Под капотом — параллельно-последовательный гибрид: 2,0-литровая турбочетвёрка и два электромотора. Суммарно 598 л.с. и 862 Нм. Разгон до «сотни» — менее 5 секунд! На чистой электротяге — до 270 км, общий запас хода — более 1200 км. Управляемость тоже не подкачала: задняя подруливающая ось отклоняет колёса на 10 градусов, а радиус разворота — всего 5,1 метра. Внутри — три больших экрана, встроенный холодильник, проекционный дисплей, камера вместо зеркала заднего вида и встроенные сервисы «Яндекса» и VK. Багажник — 244 литра с поднятым третьим рядом и 1214 литров со сложенным. Цена — 9 699 000 рублей. Стоит ли WEY V9X своих денег, чем он хорош и слабые стороны — читайте в новом тест-драйве на сайте журнала «Движок».