Рекомендации: Радиообмен с диспетчером шлюза при шлюзовании маломерного судна
Рекомендации: Радиообмен с диспетчером шлюза при шлюзовании маломерного судна В границах шлюза или шлюзованного участка УКВ-радиостанция должна быть переключена на канал диспетчера шлюза. На этом канале говорят только о пропуске через шлюз и безопасности движения. Лишние переговоры недопустимы. Связь лучше установить заранее — на удалении не менее 1 километра от шлюза, чтобы диспетчер понял, какое судно подошло, куда оно следует и готово ли к пропуску. Пример радиообмена: На удалении не менее 1 километра 🚤Судно: Шлюз 3, катеру «Помор». 🚦Диспетчер: «Помор», слушаю вас. 🚤 Прибыл на шлюзование. Прошу пропустить вниз. Следую от МРП до Калязина. Номер извещения: __. 🚦Принял, ожидайте. После открытия ворот или опускания кулисы шлюза 🚦 Всем судам, ожидающим шлюзования сверху, подготовиться к шлюзованию и доложить. Вход в камеру в очередности прибытия, маломерные заходят последними. 🚤 Шлюз 3, катер «Помор» к шлюзованию готов. На борту всё проверено и исправно. Экипаж 4 человека, спасательные жилеты надеты. Якорь убран по-походному. 🚦 «Помор» — 3 рым справа. 🚤 Шлюз 3, катер «Помор» принял: 3 рым справа После постановки на рым 🚤 Шлюз 3, катер «Помор» ошвартован, к шлюзованию готов. Если хотите все это освоить вживую и пройти реальные шлюза на маломерном судне - у нас есть программа "Интенсив. Шлюзование на Канале им. Москвы" - ➡️запись тут