Бензин «Евро-2» может сломать машину? А если залить его в нового «китайца»? Журнал Пост... — 30 июня 2026 г. в 17:07:54.014
Бензин «Евро-2» может сломать машину? А если залить его в нового «китайца»? Журнал Пост- спросил об этом у автомобильного эксперта ● Бензин класса «Евро-2» запретили из-за неэкологичности и вреда для самих машин. В этом виде топлива много примесей, в том числе серы. Вернуться к такому бензину спустя 13 лет решили на фоне топливного кризиса. При этом для «Евро-2» введут ограничение по содержанию метанола — не более 3%. ► Остаются ли тогда риски для двигателей машин? Если коротко: да. Подробнее Посту- рассказал автомобильный эксперт Денис Степаненко: — Всё зависит от типа двигателя, модели автомобиля. Современные двигатели рассчитаны на качественное топливо. «Евро-2» — это смерть всех автомобилей возрастом больше пяти лет. Из-за такого бензина возможны проблемы с катализатором, выхлопной системой, есть риск коррозии внутренних деталей двигателя. Двигатель сломается, а его ремонт — это дорогостоящая история. Особенно капризны к «Евро-2» будут новые китайские автомобили, у которых двигатели с турбокомпрессором. Однако порядка 60% автопарка в нашей стране — это машины с битурбированным двигателем. У них с «Евро-2» проблемы будут, но не такие критичные. Многое зависит от поставщиков заправочного топлива, от АЗС. Сейчас и с обычным топливом «Евро-5» хватает проблем. Мы же не знаем, что заливают в бак нашего автомобиля, не делаем исследований, а топливо может быть с дефектами.