Логистика без границ

+5

#Покровители Святой Косма Этолийский: пророк логистики Большинство святых из нашей рубрики #Покровители связаны с дорогой по касательной. Косма Этолийский — весь в дороге. Почти двадцать лет он провёл в странствиях: пешком, верхом, по воде. Фракия, Македония, Фессалия, Средняя Греция, острова Эгейского моря, Эпир, земли современной Албании. Четыре большие миссионерские поездки. Тысячи километров, которые он прошёл, не имея ни карт, ни транспорта, ни гарантий ночлега. Просто шёл. Он родился в 1714 году в бедной семье ткача в горной Этолии. В миру его звали Констас. Учился в местных школах, потом на Афоне, в Афонской академии. Принял монашеский постриг с именем Косма. Но стены обители не удержали его. Около 1760 года он получил разрешение на проповедь и вышел на дорогу, с которой уже не со…

+4

Маленький Mercedes для города Пока все приличные автопроизводители в 1980-х верили, что хорошая машина должна быть большой, тяжёлой и желательно занимать два парковочных места, Mercedes вдруг задумался о городе. Там, где есть пробки, тесные улицы, парковки нет, но человек всё равно почему-то считает, что ему нужен сухопутный лайнер, чтобы доехать за хлебом. Так появился Mercedes-Benz NAFA — Nahverkehrsfahrzeug, автомобиль для коротких поездок. NAFA был почти карикатурно маленьким: 2,5 метра в длину и примерно 1,5 метра в ширину и высоту. Внутри — два места. То есть ровно столько, сколько обычно и нужно в городском автомобиле, если не врать себе про «семейные сценарии», лыжи и дачу. При этом малыш был не просто коробкой на колёсах. У него было управление всеми четырьмя колёсами, раздвиж…

+9

#Музей. Правительственный вагон-салон Л.И. Брежнева, Тула Этот, и хочется сказать, очередной, Московский вокзал только внешне кажется непримечательным. Пассажиры, прибывающие из столицы в Тулу, пробегают по длинным перронам и проходят мимо исторического здания. Просто пересаживаются на другой вид транспорта. Кто в такси. Кто на трамвай. Вокзал в отличие от других одноименных собратьев изначально строился далеко от центра и до сих пор сохранил территориальную удалённость, несмотря на рост и развитие города. Суета на вокзале — временная, зависит от графика движения поездов дальнего следования и электричек. Тула — старшая сестра Москвы — живёт в совершенно других ритмах. Медленных. Но с 2018 года всё чаще и там случается броуновское движение, связанное с прибытием туристической группы или ш…

Перевозка ёмкости с жидким водородом, космодром Байконур, 1960-е годы.

Водители начали ставить на машины кастомный автопилот Владелец Tesla Model Y показал, как его машина едет не на фирменном автопилоте Tesla, а на Comma Four за $999. Причём внутри стоит Sunnypilot — сторонний форк открытой системы Openpilot, который делают независимые разработчики. И да: код, которому доверяют руль, газ и тормоз, лежит в открытом доступе и может дорабатываться энтузиастами. В США этим уже заинтересовалась NHTSA. Регулятор расследует пять аварий с машинами, оборудованными устройствами Comma: в них погибли три человека и ещё 11 пострадали. Связь самих систем с авариями пока не установлена. Раньше перепрошивали телефон, чтобы дольше держалась батарея. Теперь — машину, чтобы она сама ехала. Что вообще может пойти не так🤷🏻‍♂️

Риски, которые ещё недавно считались исключительными, становятся частью повседневной реальности бизнеса. Однако наличие полиса страхования имущества или груза само по себе не гарантирует выплату. Решающее значение имеют объём покрытия, формулировки договора, квалификация события, территория страхования, лимиты, франшизы и перечень исключений.   Эксперты сессии сопоставят разные точки зрения на один риск: что бизнес хочет защитить, что страховой рынок готов принять на себя, какое покрытие фактически закреплено в договоре и как эти условия оцениваются судами.   Участники получат перечень ключевых вопросов, которые необходимо задать до заключения договора, смогут оценить, насколько действующий полис соответствует реальным рискам бизнеса и обеспечивает реальную страховую защиту. ✅ Регистраци…