Канал Союза Автосервисов

Кто может стать «Выжившим» 2026 года? 🏆 Специальная номинация Союза Автосервисов в рамках II Евразийской премии «Ассамблеи автомобилистов» — для компаний, которые в 2026 году сохранили устойчивость бизнеса в непростых условиях. Участвовать могут: ⚡️ автосервисы и станции технического обслуживания; ⚡️ центры технического обслуживания и ремонта автомобилей; ⚡️ кузовные и малярные центры; ⚡️ шинные центры; ⚡️ специализированные сервисные предприятия. Если ваша компания смогла сохранить команду, клиентов, качество работы и финансовую устойчивость — расскажите об этом отрасли. Спонсор номинации — HL Mando. Заявки принимаются до 23 октября 2026 года. 🖇 Ссылка на форму 🔴 Подписывайтесь | Канал Союза Автосервисов 🔴 Союз Автосервисов ВКонтакте 🔴 Канал Союза Автосервисов в Макс

🏆 Кто станет «Выжившим» 2026 года? Союз Автосервисов приглашает принять участие в специальной номинации «Выживший» в рамках II Евразийской премии «Ассамблеи автомобилистов». Номинация — для автосервисов, которые в 2026 году смогли сохранить бизнес, команду, клиентов, качество работы и финансовую устойчивость несмотря на изменения законодательства и рынка. ⚡️ Расскажите, с какими вызовами столкнулась ваша компания ⚡️ Поделитесь решениями, которые помогли сохранить и развить бизнес ⚡️ Покажите результаты и практики, полезные для других автосервисов К участию приглашаются станции технического обслуживания, центры ремонта автомобилей, кузовные и малярные центры, шинные центры и другие специализированные сервисные предприятия, работающие в России. Победителя определит экспертное жюри — чл…

🎙 Итоги круглого стола о свечах зажигания с драгоценными металлами Разобрались, когда платиновые и иридиевые свечи — необходимость, а когда — лишняя трата денег. Ответы на вопросы о выборе свечей для турбомоторов, автомобилей с ГБО, а также запись прошедшего круглого стола уже опубликованы в разделе «Опыт Союза» на сайте по ссылке. Если у вас есть интересная тема обсудить — пишите. 🔴 Подписывайтесь | Канал Союза Автосервисов 🔴 Союз Автосервисов ВКонтакте 🔴 Канал Союза Автосервисов в Макс

🚘 Китайские автомобили: статистика сервисов и типичные проблемы По статистике сервисов «ЕвроАвто» в Санкт-Петербурге и Москве, лидируют Chery, Haval и Geely: вместе они формируют почти 60% обращений. Следующую группу составляют Changan и Exeed, а совокупная доля первой пятёрки достигает примерно 71%. Статистика машинозаездов отражает присутствие того или иного бренда и модели в регионе. Сами заезды говорят не о надёжности автомобиля, а о необходимости обслуживания по пробегу. Около трети машинозаездов за предыдущие четыре года пришлось на 10 моделей: 1. Haval Jolion — 7% 2. Geely Coolray — 5% 3. Chery Tiggo 7 Pro Max — 4% 4. Haval F7 5. Chery Tiggo 4 / Tiggo 4 Pro 6. Chery Tiggo 7 Pro 7. Omoda C5 8. Geely Monjaro / Xingyue L 9. Geely Atlas 10. Haval F7x «Болячки» есть у всех брендов и мод…

▶️ «Драгоценные металлы в свечах зажигания» Уже сегодня проведём вебинар на тему «Драгоценные металлы в свечах зажигания». Это будет практический разговор о современных свечах с применением драгоценных металлов: разберём, какие преимущества действительно дают такие решения, чем отличаются платиновые и иридиевые свечи, а также обсудим особенности и возможные недостатки технологии. Отдельное внимание уделим ответам на популярные вопросы и разбору типовых обращений и рекламаций, связанных с работой и эксплуатацией свечей зажигания. Спикер: Михаил Архипов, технический тренер ООО «Энгельс Свечи зажигания», METEOR (ex-Bosch). Модератор: Илья Плисов, заместитель генерального директора ЕвроАвто, член Правления Союза Автосервисов. Когда? 06 октября в 18:00 (Мск). Где? Прямой эфир пройдет на п…

🔩 Ремонт без гарантии: почему обслуживание автомобилей становится дороже и сложнее В статье «Коммерсантъ» Илья Плисов, член Правления Союза Автосервисов, рассказал о проблемах независимых СТО: стареющем автопарке, уходе иностранных брендов и отсутствии доступа к технической документации производителей. Средний чек на ремонт за восемь месяцев 2026 года вырос на 14% — до 13,4 тыс. руб., а годовые расходы автовладельца увеличились на 15%, до 24,4 тыс. руб. При этом частота обращений почти не изменилась: каждый визит в сервис стал сложнее и дороже. В статье затронут вопрос о доступе независимых сервисов к технической информации и программному обеспечению производителей. Главная проблема — не стены и оборудование, а отсутствие доступа к цифровому и технологическому контуру производителя. «…