👉 ЭтРн без прикрас 👈

✅ Чего там Нибиулина по телеку рассказывает про инфляцию 4%? Как сказано в плане-прогнозе, темп роста конечной цены электрической энергии для населения в 2027 году составит 14,4%, в 2028 году - 12,1%, в 2029 году - 10,1% (в майской версии макропрогноза это были 8,6%, 9,1%, 5,0% соответственно). Индексация цен на газ для всех категорий потребителей в 2027 году ожидается на уровне 10,4%, в 2028 году - 7,4%, в 2029 году - 7,0% (ранее значились 9,1%, 7,0%, 7,0%). похоже, дело совсем не в инфляции, и сюда уже включили дополнительные расходы "на защиту и восстановление" А если еще не включили, а потом еще добавят сверху - будет вообще изумительно. Надо тарифы по такому принципу повышать перевозчикам ➖➖➖ 👉 Ассоциация перевозчиков 👉 Грузоперевозки 👉 Логистика 👉 ЛИЗИНГ

✅ Чем больше «цифры» - тем больше наличных? Государство последовательно переводит экономику в прозрачный цифровой контур. С 2026 года НДС вырос до 22%, порог освобождения от НДС для УСН снизился с 60 до 20 млн рублей. А с 1 сентября перевозки получили ещё один цифровой след: транспортные накладные, заказы и заявки стали электронными и проходят через ГИС ЭПД. Но деньги почему-то двинулись в противоположную сторону. К августу объём наличных в обращении вырос примерно на 2,5 трлн рублей. А прогноз ЦБ на весь 2026 год - уже +3,7 трлн. Это почти в четыре раза больше прироста наличных за 2025 год. Сам Центробанк объясняет происходящее снижением ставок по депозитам и желанием людей иметь запас наличных на случай проблем с безналичной оплатой. Эксперты называют ещё один фактор - налоговые изм…

✅ ДАЛЬНОБОЙ | СТАВКИ И ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ - уже больше 1000 участников 18 сентября мы открыли новый чат для перевозчиков. И меньше чем за две недели в нём собралось уже более 1000 человек. Водители, индивидуальные предприниматели, владельцы небольших парков и транспортных компаний из разных регионов. Идея была простой: создать площадку, где можно напрямую обсуждать то, что действительно волнует перевозчиков. Сколько сегодня реально стоит километр? Растут ставки или продолжаем возить себе в убыток? Где появились грузы, а где перевозчики по-прежнему конкурируют за каждый заказ? Когда каждый обсуждает рынок только в своём регионе, общей картины не видно. А когда в одном месте собирается тысяча перевозчиков из разных частей страны - сравнивать ситуацию становится гораздо интереснее. В чате …

🔖Месяц с ЭТрН: отвечаем на практические вопросы бизнеса 30 сентября в 11:00 мск проведём первую встречу из серии регулярных онлайн-сессий по ЭПД. За первый месяц работы с обязательными ЭТрН у компаний накопились вопросы, которые возникают уже не при подготовке к переходу, а в реальных перевозках. На прошлой встрече эксперты получили больше 30 вопросов, поэтому теперь будем проводить такие сессии еженедельно и разбирать конкретные кейсы бизнеса. ❓В центре обсуждения — сложные логистические цепочки и распределение ролей в титулах, работа через 3PL и склады ответственного хранения, юридические нюансы ЭПЭ, роуминг и интеграция с 1С, маршрутизация документов между подразделениями, технические сбои и закрытие титулов контрагентами. Программу каждой встречи формируем по вопросам участников. С…

У кого есть желание, регистрируйтесь на Логинет. Там сильная команда

✅ Это, когда в пятницу пришел QR код и погнал без бумажных документов на Усть-Кут ➖➖➖ 👉 Ассоциация перевозчиков 👉 Грузоперевозки 👉 Логистика 👉 ЛИЗИНГ