Чисто «поговорить» — мало. Кто разложит по полочкам ВС РФ и новое законодательство?
Чисто «поговорить» — мало. Кто разложит по полочкам ВС РФ и новое законодательство? В чатах мы часто обсуждаем провалы перевозок: кидки, ставки, маршруты. Но иногда хочется не бытового «бывало», а профессионального разбора — с цитатами из законов, позициями Верховного Суда Для этого есть канал «ТРАНСПОРТНЫЙ ОТДЕЛ». 📚 Чем он полезен логисту и перевозчику? ✅ Судебная практика, которая спасает кошелёк: • ВС РФ: аренда не спасёт от перегруза, если водитель «ваш» • «Проверенный партнёр с ATI» исчез вместе с грузом. экспедитор, это твои 2,9 млн ₽ • «Пьяный за рулём — но работодатель остался без 800 тысяч» • Водитель-экспедитор отсудил у работодателя 3,1 млн рублей за сверхурочную работу • Взыскание на 4,5 млн руб.: без транспортной накладной поставку не докажешь! ✅ Актуальные изменения 2026 (то, что вступает в силу уже 1 сентября): • Новые правила весогабаритного контроля • Стажировка водителей с 1 сентября 2026 года • Режим труда и отдыха водителей 2026 • Реестр перевозчиков грузов с 1 марта 2027 года ✅ Темы про БДД и распределение ответственности между механиком и начальником колонны — как оформить ДТП на предприятии. Сохраните, чтобы не потерять: «ТРАНСПОРТНЫЙ ОТДЕЛ»