только что ФНС на вебинаре дала пояснения по транспонтным накладным: — 3 сентября 2026 г. в 08:43:37.392

только что ФНС на вебинаре дала пояснения по транспонтным накладным: ФНС расставила точки над i по поводу электронных транспортных накладных. И новость, скажу сразу, двойная — для одних успокаивающая, для других тревожная. Начнём с успокаивающего. Федор Новиков, начальник управления электронного документооборота ФНС, прямым текстом сказал: отсутствие ЭТрН само по себе не основание для отказа в вычете НДС. Есть решение Верховного суда 2018 года — единственным основанием отказа отсутствие транспортных накладных быть не может. ФНС смотрит не на бумажку, а на мнимость сделки. Если сделка реальная — товар был, деньги были, всё подтверждается по совокупности — отсутствие накладной погоды не делает. А вот если сделка липовая, тогда да, отсутствие документа станет ещё одним гвоздём в эту историю. Подход тут не новый, ничего не поменялось: ФНС как оценивала комплекс факторов, так и оценивает. И ещё важная деталь: льготы и отсрочки переходного периода по ЭТрН — это история других ведомств, у которых реально меняется регуляторика. К налоговой это не относится. Для ФНС ничего не поменялось, они как работали по своей логике, так и работают. Плюс есть письмо Минфина от 2021 года: нарушение отраслевого законодательства — не равно нарушению налогового. То есть если вы накосячили с оформлением накладной по правилам Минтранса, это ещё не автоматом налоговое нарушение. А теперь тревожная часть. Отсрочка от Минтранса — не индульгенция на бездействие. И вот тут Новиков сказал жёстко: если компания ждёт до 1 марта и ничего не делает, это сигнал для ФНС проверить компанию — не мнимая ли у неё деятельность, платит ли она налоги как положено, оформлены ли сотрудники. То есть бездействие в ожидании дедлайна — само по себе 🚩. Получается забавная конструкция. Налоговая говорит: документ можно не иметь, это не смертельно. Но при этом: если вы вообще ничего не делаете и просто пережидаете отсрочку — вы попадаете в поле зрения. То есть отсутствие ЭТрН не страшно, а вот пассивность на фоне этого отсутствия — уже страшно. Мораль простая: расслабляться на отсрочке Минтранса нельзя. ФНС параллельно ведёт свою игру, и её интересует не бумажка, а реальность сделки и порядок в компании в целом.