Австралийские горняки переделали кузов самосвала, чтобы не менять его каждые 4 года
Австралийские горняки переделали кузов самосвала, чтобы не менять его каждые 4 года Австралийская горнодобывающая компания разработала Mineral Resources собственный кузов Titan для карьерного самосвала Komatsu HD1500-8. Сейчас он работает на литиевом проекте Mt Marion. Главная особенность Titan — заменяемое днище. Оно позволяет обходиться без традиционных футеровок и комплектов изнашиваемых деталей. По задумке MinRes, это позволяет снизить расходы на обслуживание и не вкладываться в новый кузов каждые несколько лет. Особенности Titan: 🟠Кузов шире стандартного — его внутрення ширина 6,3 м — это дополнительно защищает задние шины при загрузке; 🟠Конструкцию и объем можно адаптировать под конкретные условия добычи; 🟠Кузов рассчитан на высокие ударные и абразивные нагрузки, в том числе при работе подрядчиков, которые перемещают технику между разными объектами. 🟠Объем — 113,5 м³, грузоподъемность — около 137 т; В компании отмечают, что это первый случай в Австралии, когда горнодобывающая компания самостоятельно разработала кузов карьерного самосвала и сохранила полный контроль над его проектированием и производством.