Как это устроено: плановый ремонт конвейерной ленты
Как это устроено: плановый ремонт конвейерной ленты «От этой ленты зависит всё. Не будет её – не будет приёма груза на склад и перевалки на флот», - очень просто и понятно объясняет слесарь-ремонтник Владимир Кишев. По крытым конвейерам навалочного терминала ОТЭКО в порту Тамань проходят миллионы тонн угля, серы, минеральных удобрений и железорудного сырья, а потому к повышению надёжности перевалки, плановым и предупредительным ремонтам конвейерных лент мы относимся максимально внимательно. Заблаговременно узнать об износе ленты в конкретных местах нам помогают машинное зрение и алгоритмы нейросетей, далее самую важную работу выполняют люди. Что в себя включает и как проходит плановый ремонт транспортерной ленты, в новом видеоролике рассказывают и показывают наши коллеги. 🚢 Поднимайтесь на борт