«ЖЗК или чё?»
«ЖЗК или чё?» Электрики спорят о цветах фаз, а инспекторы смотрят на наклейки… Вот кросс-модуль — это шина или только точка соединения? А если у меня несколько кросс-модулей и каждый на своей фазе, мне какие цвета использовать? Попробуем разобраться. В ПУЭ-7, пункт 1.1.29 есть ссылка на ГОСТ Р 50462: · Фазы — коричневый, черный, серый (предпочтительно) · Ноль — синий · Земля — желто-зеленый ПУЭ-7, пункт 1.1.30: · Фаза А — желтый · Фаза В — зеленый · Фаза С — красный В чем проблема? Пункт 1.1.29 говорит о проводниках. Пункт 1.1.30 говорит о шинах. Приходит инспектор, видит картину маслом, что на каждой фазе свой кросс-модуль, а мы еще выпендрились зачем-то и купили разноцветные. Страшный сон эпилептика 🤣 · Один инспектор скажет: «раз шина — крась по п. 1.1.30, ЖЗК». · Другой скажет: «пофиг, это просто корпус точки соединения и разветвления проводников. Перепутать нельзя, маркировка есть». С кабелями и проводами понятно — строго по ГОСТ Р 50462. Ну так, а что с кросс-модулями? Кросс-модули — исходя из здравого смысла и наличия в магазине. Помним, что это только цвет корпуса. Ведь выпускали ранее просто с прозрачной крышкой и ни у кого это инфаркт жопы не вызывало. Потом производители нашли краски и давай развлекаться: черные, зеленые, синие. И тут нашлись “эксперты”, которые стали выдумывать правила под каждый цвет. Цвет пластикового корпуса кросс-модуля не регламентируется. Самое главное — нанести четкую маркировку наклейками: L1, L2, L3, N, PE. Но если есть возможность сделать дополнительно красиво, за это ругать не будут. Если придет проверка, инспектору важно не то, какого цвета пластиковый корпус вашего кросс-модуля. Ему важно: 1. Чтобы желто-зеленый проводник шел только на PE. 2. Чтобы синий проводник шел только на N. 3. Чтобы на шинках были понятные обозначения. 4. Чтобы нельзя было случайно перепутать ноль и землю. Фактически — кросс-модуль или шинка на дин-рейку, которая отмаркирована наклейкой PE и подключенными к ней желто-зелеными проводами — это безопасно и распространено. На практике инспекторы, как правило, не выдают предписаний, если маркировка четкая, а путаница исключена. Важно!!! Не создавайте ситуаций, где синий провод можно перепутать с PE, а желто-зеленый с фазой. Спор о ЖЗК для кросс-модулей не имеет однозначного ответа в правилах. На практике выигрывает наглядность и маркировка.