Загружаем канал…
Мы используем файлы cookie для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
Канал в MAX
«Грузовик – это вещь, а всякая вещь, пусть самая распрекрасная, не осчастливит. Вещь создает иллюзию обладания ею, тогда как на самом деле человек становится её рабом. Стремление к обладанию вещами – это счастье раба». Анатолий Злобин.
Приятно, когда так оценивают твою работу 🙂https://vk.ru/wall238947402_4705
Сегодня исполняется 75 лет со дня рождения Горелова Виктора Васильевича – бригадира и мастера литейного завода, Заслуженного изобретателя РТ (2013), Заслуженного изобретателя РФ (2019). ❗На счету Горелова Виктора Васильевича - 15 авторских свидетельств и около 130 рационализаторских предложений. ❗Между прочим, своё первое рацпредложение Виктор Васильевич оформил 50 лет назад. В 1976 году он был назначен бригадиром творческой бригады корпуса серого и ковкого чугуна (КСКЧ). ♦Бригада Горелова В.В. неоднократно признавалась лучшей по КАМАЗу, а в 1984 году была отмечена дипломом Министерства автомобильной промышленности СССР. На последней фотографии творческая бригада ремонтников литейного завода.1981 год. Сидят слева направо: 1. Яранцев Н.В. – токарь. 2. Кореневский О.П. – фрезеровщик. …
Читать целикомПередовики цеха нестандартного оборудования и цеха мерительного инструмента РИЗа. 1979 год.
♦В 1970- х годах строительная площадка Камского автозавода была насыщена разнообразной техникой. Почти 500 заводов Советского Союза поставляли её на берега Камы. ♦Например, в 1975 году в распоряжении КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ было 258 экскаваторов, ковши которых могли одновременно зачерпнуть более 200 кубометров грунта. ♦Интересно, что если насыпать из 200 м³ конусообразный курган, то получится холм высотой 3 метра и диаметром 16 метров. Это - почти как небольшой погребальный курган древнего скифского небогатого воина. ❓❗️Представляете, какой объём грунта они вынимали за рабочую смену?
🔺Группа «Машина времени» в Интерклубе КАМАЗа. Набережные Челны. 1982 год. 🔺Сидят слева направо: 1. Мубаракшин Рустем. 2. Сухарев Александр Михайлович. 3. Бойкеев Равиль. 4. Ефремов Владимир - все сотрудники управления внешних связей КАМАЗа. Фотография предоставлена Сухаревым Александром Михайловичем.
❗️55 лет назад, 3 октября 1971 года в дом 4/06 по Московскому проспекту города Набережные Челны, который в то время был общежитием для работников КАМАЗа, стали заселяться первые жильцы. 🔺Подробности здесь.
Рубрика «Незаслуженно забыты». Работники ремонтно-инструментального завода.
❗️В этот день 55 лет назад, 2 октября 1971 года на строительстве главного корпуса завода двигателей был установлен первый укрупненный блок покрытия. Выполнила эту работу бригада Карпенко Николая из треста СТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ. (Для справки. Последний 1 200 блок покрытия на заводе двигателей был установлен 22 октября 1973 года). О конвейерном методе сборки и крупноблочном монтаже покрытий корпусов КАМАЗа можно прочитать здесь.
Испытания автомобилей КАМАЗ-4310 в песках Туркменской ССР между городами Чарджоу и Мары. Первая половина 1970-х годов.
