Зачастую, говоря о строителях КАМАЗа, большинство вспоминают только работников КАМГЭСЭН...
Зачастую, говоря о строителях КАМАЗа, большинство вспоминают только работников КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ. Но в День строителя считаю уместным напомнить и о строителях-монтажниках главного управления по строительству КАМАЗа Министерства монтажных и специальных строительных работ СССР (главк МИНМОНТАЖСПЕЦСТРОЯ - сокращённое название организации), которые наряду с камгэсэнергостроевцами, внесли огромный вклад в появление Камского автозавода по производству большегрузных автомобилей. ♦Ведь именно на эту организацию была возложена задача по изготовлению и монтажу металлических каркасов зданий, монтаж сборных железобетонных конструкций, систем вентиляции, электротехнические и сантехнические работы, возведение промышленных дымовых труб. ♦Для выполнения этих работ в 1971 году были организованы тресты СТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ, СТАЛЬМОНТАЖ, ПРОМВЕНТИЛЯЦИЯ, СПЕЦСТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ и другие. Всего в строительстве КАМАЗа принимали участие 65 монтажных управлений и специализированных участков. ❗️Во время пика проводимых монтажных работ в 1975 году, в организации работали более 10 000 человек! ♦Руководителями главка МИНМОНТАЖСПЕЦСТРОЯ СССР работали Садартдинов Зуфар Садардинович в период с 1971 по 1975 год (на фото № 5) и Гольдберг Юрий Максимович в период с 1975 по 1990 год (на фото № 6).