🇩🇪📰 Обзор немецких медиа
🇩🇪📰 Обзор немецких медиа (+)Handelsblatt в статье «Украина между войной и рельсами — путешествие на поезде по израненной стране» рассказывает, что Украина всегда была страной поездов. Однако с начала войны железная дорога стала не просто средством передвижения, а символом духа сопротивления. Репортаж. Уровень упоротости: умеренный 🟡 (...) Поезда дальнего следования на Украине, как и везде в бывшем Советском Союзе, — это целый мир. Каждый, кто едет шестнадцать или двадцать часов, а иногда и несколько суток, чувствует себя в поезде как дома. Коридор превращается в игровую площадку, купе — в гостиную, а попутчики — во временных соседей, с которыми вы вскоре погружаетесь в приватные беседы. Несмотря на то что из-за войны в Россию больше не на дальние расстояния, ничего не изменилось. Особое знакомство, которое возникает между путешественниками на время поездки, основано на неписаном кодексе, который регулирует совместную жизнь людей в замкнутом пространстве: когда застилается постель, как делится еда, кто когда выходит из купе, чтобы пассажир мог переодеться, а когда все просто молча смотрят в окно. «Мы чуть не опоздали на поезд», — говорит Марина Нисиренко, мама Артёма, пока её дети играют в коридоре. Такси опоздало, а на вокзале чемодан разорвался. «Иногда это всё слишком», — извиняется она. Затем она рассказывает о последних нескольких годах, о войне. После начала войны Нисиренко бежала в Чехию с Артёмом и ребёнком в утробе. Её мужу, отцу детей, пришлось остаться. Вскоре его призвали в армию. «Он был тяжело ранен на фронте и потерял ногу. Тогда мы вернулись. Но мы не могли продолжать жить вдвоём. С тех пор я осталась одна с детьми» [ПТСР мужа или безногий муж жене оказался не нужен, интересно? — прим. «Мекленбургского Петербуржца»]. Сейчас Нисиренко второй раз в жизни едет за границу, в Италию. Друг семьи, живущий там, пригласил её провести несколько дней у моря [аааа… «Друг семьи»… Понятно. «Посещал их часто, ну, и конечно *б жену…» — прим. «М.П.»]. Кроме того, что погода хорошая, она мало что знает об Италии. Она признаёт возражение, что зимой в Италии часто идут дожди, но её это не впечатляет. «Я с нетерпением жду, когда же наконец снова смогу спать всю ночь», — говорит Нисиренко. На молодой женщине модный пуховик, на предплечьях татуировки, а лицо тщательно накрашено [штрихи к портрету мадам прорисовываются всё отчётливее — прим. «М.П.»]. Её молодой вид не может скрыть глубокого истощения. «Воздушные налёты сводят нас с ума. Мы живём на девятом этаже и каждую ночь бежим в подвал, когда срабатывает сигнализация». На своем мобильном телефоне она показывает кадры, когда рядом с её домом упал снаряд и подвал затрясся. «Хорошо выбраться куда-нибудь для разнообразия. Но поездки надоедают», — говорит молодая мама. Сначала долгий путь до польской границы, затем региональный поезд до Кракова, а оттуда — в аэропорт. Нисиренко безучастно смотрит в окно, за которым мучительно медленно проплывают пейзажи. Украинские поезда ходят надёжно. Но они не быстрые. Ева, маленькая девочка, уже потеряла интерес к игре в мяч и хнычет, требуя внимания. Мама даёт ей телефон и включает мультфильм. <<<ЧИТАТЬ ПОЛНУЮ ВЕРСИЮ ПЕРЕВОДА СТАТЬИ>>> Автор: Фолькер Пабст. Перевёл: «Мекленбургский Петербуржец». @Mecklenburger_Petersburger P. S. от «Мекленбургского Петербуржца»: написано, признаюсь, талантливо. Инструментами пропаганды и апеллирования к эмоциям автор владеет. Включили пожалейку с фотками детишек. Честно сказать, уже не трогает. Раньше трогало, а сейчас уже нет. Вот, кстати, почему у Украины до сих пор есть целые локомотивы? По-моему, их нужно было выбивать ещё раньше, чем электростанции. Эх, извечный русский гуманизм!..