1. С 5 июля вступают в силу изменения в классификаторы для таможенного оформления ЕАЭС
1. С 5 июля вступают в силу изменения в классификаторы для таможенного оформления ЕАЭС Обновляются отдельные классификаторы, используемые при заполнении деклараций на товары. Для большинства компаний изменения не потребуют пересмотра контрактов или логистики, однако при подготовке деклараций необходимо убедиться, что используемое программное обеспечение и внутренние справочники актуализированы. Что это значит для бизнеса: если декларации готовятся автоматически или с использованием собственных шаблонов, стоит заранее проверить корректность обновлений, чтобы избежать технических ошибок при оформлении. 2. Продолжается развитие системы СПОТ для торговли с ЕАЭС С 1 июля начал применяться обеспечительный платёж в системе СПОТ. Мы уже рассказывали об этом изменении, но сейчас начинается этап практического применения новых правил. Именно в ближайшие недели станет понятно, какие вопросы чаще всего возникают у участников ВЭД и как будет складываться правоприменительная практика. Что это значит для бизнеса: компаниям, импортирующим товары из стран ЕАЭС автомобильным транспортом, имеет смысл внимательно отслеживать первые результаты применения новых требований, поскольку именно сейчас формируется практика их использования. 3. Продолжается перестройка логистики на европейском направлении После решения о временном закрытии ряда железнодорожных пунктов пропуска на границе с государствами ЕС участники рынка продолжают перераспределять грузопотоки. Для большинства импортёров из Азии прямого влияния это не окажет, однако компаниям, использующим европейские маршруты или транзит через страны ЕС, следует учитывать возможное перераспределение транспортных потоков. Что это значит для бизнеса: даже если ваши грузы не проходят через закрытые переходы, любые изменения транспортной инфраструктуры постепенно отражаются на загрузке альтернативных маршрутов и сроках перевозки.