📑 Росаккредитация напомнила импортёрам из ЕАЭС: без испытаний — не считается
📑 Росаккредитация напомнила импортёрам из ЕАЭС: без испытаний — не считается Контроль за продукцией, поступающей из стран ЕАЭС, становится жёстче. Росаккредитация обращает внимание: сертификат — это не просто красивая бумага, а подтверждение реальных испытаний. И если испытаний не было, документ может быстро потерять ценность. Речь идёт о закрытии схем, позволявших ввозить продукцию под видом «сертифицированной», хотя фактические тесты либо не проводились, либо существовали только на бумаге. 📌 Минимальный комплект для таможни Чтобы подтвердить легитимность сертификации, у импортёра должны быть: 1️⃣ Сертификат соответствия; 2️⃣ Протокол испытаний (тот самый, который указан в сертификате); 3️⃣ Таможенная декларация на ввоз образцов, которые проходили испытания. Логика простая: если образцы официально не ввозились и испытаний не было — сертификат вызывает вопросы. А значит, и груз может «зависнуть». 💰 Сколько стоит законопослушность? По расчётам службы, сертификация в пересчёте на единицу продукции обходится бизнесу совсем недорого: 👕 Детские спортивные костюмы — около 299 рублей на изделие при розничной цене 4–10 тыс. рублей. 📱 Смартфоны — порядка 30 копеек на устройство при цене 77–140 тыс. рублей. Аргумент прозрачный: экономия на сертификации выглядит сомнительно на фоне возможных рисков. ⚠️ Контекст Ранее Росаккредитация приостановила на год действие сертификатов трёх киргизских органов по сертификации — ООО «Центр сертификации «Мурас», ООО «Центр Сертификации и Испытаний», ООО «Эксперт-Лайн». Причина — отсутствие реальных испытаний и выявление в продукции фенола и формальдегида. Решение касается документов, выданных после 9 февраля 2026 года, и принято в соответствии с постановлением правительства № 87. 📎 Что это значит для ВЭД? Формальный сертификат больше не работает как «пропуск по умолчанию». Импортёрам стоит заранее проверять: 🔹реальность испытаний, 🔹корректность протоколов, 🔹наличие ввоза образцов, 🔹репутацию органа по сертификации. Иначе на границе может выясниться, что документ есть, а подтверждения — нет. А в условиях усиления контроля это уже не техническая мелочь, а полноценный коммерческий риск.