#длявасабитуриенты
#длявасабитуриенты Как много всего пришлось услышать на Дне открытых дверей от школьников 9-11 классов. Кого- то интересовали аддитивные технологии Кого- то - защита информации Кого - то - нанотехнологии. Утешает то, что бОльшая, часть абитуриентов помнила, что пришла она в Московский энергетический институт, единственное у нас в стране высшее учебное заведение, где ведется подготовка по всем специальностям в большой и малой энергетике. На Дне открытых дверей мы рассказывали абитуриентам, что из себя представляет наша специальность и где можно работать, закончив нашу кафедру. Наш профиль. Недавно было объявлено о создании и закончившихся испытаниях ракеты "Буревестник", оснащенной уникальной технологией — ядерным воздушно-реактивным двигателем. Что позволяет ей оставаться в воздухе практически неограниченное количество времени, преодолевая огромные расстояния и маневрируя над целью. Основная идея заключается в том, что тепло, выделяемое реактором, нагревает воздух, поступающий извне, создавая реактивную тягу. Как работает ядерный воздушно-реактивный двигатель ракеты "Буревестник" Реактор обеспечивает постоянное выделение тепла благодаря цепной реакции деления атомов урана. Воздушный поток поступает через переднюю часть двигателя, нагревается внутри активной зоны реактора и выбрасывается наружу, создавая мощную силу тяги. Это наша тема? Да, 100%. Наша. Для прокачки нефти и газа в нефтегазовой промышленности используют промышленные парогенераторы — устройства, которые генерируют водяной пар под давлением для технологических нужд. Парогенераторы применяют на всех этапах производственного процесса: при добыче нефти, её переработке, транспортировке нефтепродуктов. Некоторые задачи, для которых используют парогенераторы: Разжижение вязкой нефти — обработка паром помогает поддерживать текучесть и разжижать нефтепродукт. Депарафинизация скважин — удаление парафиновых отложений, которые могут ухудшать качество нефти и негативно влиять на нефтепроводы и оборудование. Обработка промыслового оборудования, трубопроводов и резервуаров — парогенератор используется для подогрева растворного узла и насосной установки, пропарки цистерн и запорной арматуры. Отопление помещений и размораживание обледеневших труб. Наша тема? Да, наша! Поговорим о подводном флоте. Подводная лодка - удивительная и сложная машина, которая позволила в свое время получить господство в морской среде. С подлодками связано бесчисленное количество мифов, что, впрочем, неудивительно, если учесть, что их создают в условиях особой секретности. После того как в 30-х годах дизель-электрические подлодки уже перешагнули 20-узловой рубеж, казалось, эра подлодочных паросиловых установок завершилась навсегда. Но прошло всего 10—15 лет, и о них вновь вспомнили. Разница состояла лишь в том, что пар для турбины должен вырабатывать не привычный котел, сжигающий органическое топливо, а котел атомный. Один килограмм его ядерного горючего (урана-235) по выделяющейся тепловой энергии эквивалентен 2700 т каменного угля или 1700 т бензина. В основе работы ядерной энергетической установки лежит управляемая цепная ядерная реакция. Эта реакция представляет собой самоподдерживающийся процесс деления ядер изотопов урана (или делящихся изотопов других элементов) под действием элементарных частиц — нейтронов, которые благодаря отсутствию электрического заряда легко проникают в атомные ядра. При делении ядер образуются новые, более легкие ядра — осколки деления, испускаются нейтроны и освобождается большое количество энергии в виде тепла. Тепло через специальный трубки нагревает воду, вода преобразуется в пар, ну а тут уже включается в работу паровой двигатель, которой и приводит в движения винты. Это, разумеется, очень упрощенная схема, однако так легко понять основную суть.