26.05
26.05 Дорогой дневник! Вчера вечером позвонил тесть: — Ты приедешь в выходные? Жигуль мой опять капризничает. Карбюратор барахлит, регулировка сбилась. Приехал. Открываю капот — и балдею. Вижу двигатель. Весь. Целиком. Не закрытый пластиковыми панелями, не обмотанный жгутами проводов как новогодняя ёлка. Просто голый металл, к которому можно подлезть с ключом на 13 практически везде. Красота. Вспомнил свою современную машину. Чтобы поменять лампочку ближнего света — надо бампер снимать. До некоторых свечей — только через коллектор. А без дилерского сканера даже не суйся. А тут — карбюратор. Разобрал на коленке, продул жиклёры, отрегулировал винтами. Полчаса — и завелась как миленькая. Трамблер свечной — отрегулировал стробоскопом. Механический бензонасос — на видном месте, если что, замена на 15 минут. Тесть доволен, чай пьём: — Вот моя старушка — надёжная. Медленная, прожорливая, зато всё сам могу. Никаких сканеров, прошивок, привязки к дилерам. Моя машина — мои правила. Я сижу и думаю: а ведь правда. Современные машины — это компьютеры на колёсах. Сложно, надёжно в пределах гарантии, но если что-то сломалось — готовь кошелёк. Старая техника учит понимать машину. А это знание бесценно. Тесть налил ещё чаю: — Дай бог твоей современной — чтоб не ломалась. А моя ещё ползимы переживёт. Я кивнул. Чай был вкусный. И мотор за окном урчал ровно и успокаивающе. Продолжение следует...