21.04
21.04 Дорогой дневник! Сегодня очередь квадроцикла. У него двигатель 200 кубов, вариатор, масло SF по допуску — техника простая, китайская, но надёжная . Осмотрел раму и пластик — царапины есть, но трещин нет. Квадрик жил в сарае, так что коррозии почти не видно — повезло. Масло в двигателе заменил. Для квадроциклов важно лить специальное масло, а не автомобильное — у них другие присадки и работа на высоких оборотах . Воздушный фильтр — у китайцев это больная тема. Поролоновый, пропитан маслом. Достал — а он сухой и грязный. Промыл, высушил, пропитал специальным маслом. Теперь дышит как новенький. Цепь привода проверил — подтянул, смазал. Ремень вариатора осмотрел — износа нет, но на будущее запомнил: менять каждые 2000 км. Завёл. Со второго раза — ожил! Мотор работал ровно, вариатор переключался плавно. Сделал круг по двору — управляется отлично. Доехал до мойки, скупнул, заодно попил кофе, купил ещё новую ручку газа с тросиком — старую клинило на холодную, и пару свечек про запас. __________________________________ ❗ Теперь у нас не только автотовары, но и кофе с собой. Пока ожидаете очередь на мойку — выпейте чашечку американо.2