Как-то я опубликовал колоризованное фото лейтенанта Гвардейского экипажа Н. Н. Родионов...
Как-то я опубликовал колоризованное фото лейтенанта Гвардейского экипажа Н. Н. Родионова (1886-после 1928) и получил вопрос, что за крест у него на груди? Это Кульмский крест, который стал в конце XIX в. нагрудным знаком Гвардейского экипажа. Эта награда появилась в 1813 г., когда русская гвардия геройски показала себя в сражении при Кульме (Хлумец, Чехия) на глазах у прусского короля Фридриха-Вильгельма. Тот сгоряча приказал наградить всех русских солдат только что учреждённым Железным крестом, однако позднее рассудил, что столь массовое награждение (свыше 15 тыс. человек) дискредитирует награду. Срочно изобрели особый Кульмский крест (в точности повторявший Железный) и им то наградили участников сражения. Фактически Кульмский крест сыграл роль медали. Гвардейский (флотский) экипаж, сформированный 16 февраля 1810 г., участвовал в Отечественной войне и Заграничном походе на суше. За Кульм моряки получили Георгиевское знамя с надписью «За оказанные подвиги в сражении 17-го Августа 1813 года при Кульме», а в 1910 г. - юбилейную Андреевскую ленту к нему (поскольку экипаж отметил 200-летний юбилей - по ходу дела было решено, что он ведёт свою историю от придворных гребецких команд, с 1710 г.) За русско-турецкую войну 1877-1878 гг. Экипаж получил георгиевские (сигнальные) рожки с надписями - в 1-й роте «За переправу через Дунай у Зимницы 15 июня 1877 года», в остальных ротах «За отличие в Турецкую войну 1877 и 1878 годов». Кроме того, Гвардейский экипаж получил право носить Георгиевскую ленту на бескозырках в награду за участие в русско‑турецкой войне 1877–1878 годов. В Экипаж отбирали самых рослых новобранцев (кстати, существовал особый, "нулевой" номер обмундирования специально для таких гигантов). Участвовавший в «разбивке» новобранцев по гвардейским формированиям в Михайловском манеже А. А. Игнатьев так описал её в своих мемуарах: «… При входе в манеж строился добрый десяток новобранцев „1-го сорта“, то есть ребят ростом в одиннадцать вершков и выше (191 см и выше). Как желанное лакомство, их разглядывали командиры и адъютанты гвардейских полков. Однако самые высокие и могучие доставались гвардейскому экипажу, чтобы с достоинством представлять флот на вёсельных катерах царских яхт …» #история_быта #военная_история