Устройство втулок DT Swiss
Устройство втулок DT Swiss На стенде DT были показаны втулки DT 340 и 240 в разборе. Втулки DT всегда были эталоном качества. Если мне не изменяет память, то именно DT Swiss придумали ретчет. Ratchet это система храпового механизма не с классическими флажками (собачками), а с двумя ответными кольцами и нарезкой с разным количеством зубчиков. Чем их больше тем меньше свободный ход втулки. Но при этом в тяжелых условиях и зимой из-за неправильно подобранной смазки механизм, 90Т может проскальзывать чаще чем 36Т. Это не прям проблема, большинство людей никогда в жизни не сталкивались с этим. Самое главное что такое механизм выдерживает больше нагрузки (крутящий момент) чем флажковая система. Поправьте если я не прав. #chinacycle2026
622 просмотров