В Москве открыли первый участок Рублево-Архангельской линии — 17-й ветки столичного мет...
В Москве открыли первый участок Рублево-Архангельской линии — 17-й ветки столичного метро. Благодаря этому у жителей Хорошево-Мневников появился прямой маршрут до станции «Москва-Сити», а пересадки на МЦК, БКЛ, Филевскую и Солнцевскую линии сократят время поездок в другие районы города. Участок протяженностью 8,7 километра включает пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Три последние построили с нуля, в то время как станции «Деловой центр» и «Шелепиху» вновь открыли для пассажиров уже в составе новой линии. Новая ветка улучшила транспортную доступность сразу пяти районов столицы. Как отметил Мэр Москвы Сергей Собянин, ею смогут пользоваться свыше 550 тыс. москвичей, а время поездки до центра города сократится втрое. На первом участке ожидается более 90 тыс. поездок в сутки. Отдельные решения рассчитаны на повседневные маршруты конкретных групп пассажиров. Пересадка с «Народного Ополчения» на одноименную станцию БКЛ занимает не более двух минут. Рядом с «Бульваром Генерала Карбышева» расположены три крупных университета — МГПУ, Сеченовский университет и МТУСИ, в которых учатся около 60 тыс. человек. Новая линия сделает пересадки на БКЛ значительно удобнее, а также позволит быстрее добираться до крупных столичных вузов. Так, переход между одноименными станциями «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской и Большой кольцевой линий теперь занимает не более двух минут. Рядом со станцией «Бульвар Генерала Карбышева» расположены МГПУ, Сеченовский университет и МТУСИ, где учатся около 60 тыс. человек. Важно, что в проекте используются российские разработки и материалы. По новой линии ходят отечественные поезда «Москва-2026», а отделочные материалы станций были произведены в России. Строительство Рублево-Архангельской линии метрополитена продолжится: следующем году ее планируют продлить до «Новорижской», в 2030-м — до «Изумрудных холмов». После завершения работ от станции «Москва-Сити» можно будет напрямую доехать до Красногорска, а пассажиропоток линии превысит 250 тыс. человек в сутки.