Батумский нефтяной терминал оптимизирует мощности из-за низкого грузооборота
Батумский нефтяной терминал оптимизирует мощности из-за низкого грузооборота Компания "Батумский нефтяной терминал" объявила о планах по оптимизации своей производственной инфраструктуры в Батуми. Это решение, вызванное многолетним низким грузооборотом, подразумевает сокращение некоторых мощностей и изменение целей ряда объектов. Как сообщает грузинское бизнес-издание, фактическая загрузка терминала значительно отстает от его проектной мощности. Напоминаем, что данный терминал и порт принадлежат грузинскому государству, а с 2006 года его оператором выступает "КазТрансОйл", дочерняя структура "Самрук-Казына". В соответствии с условиями 49-летнего договора аренды, терминал обеспечивает перевалку нефти и нефтепродуктов на площади 80 гектаров. Согласно обновленной документации по оценке воздействия на окружающую среду, новый проект не включает строительство новых мощностей. Ожидается демонтаж части резервуаров с перераспределением их назначения для хранения других видов нефти и нефтепродуктов. Важно отметить, что предусмотренная annual перевалка составляет 5,02 млн тонн, тогда как фактический грузооборот в 2020–2025 годах колебался всего от 1,05 до 1,93 млн тонн в год, что соответствует лишь 21–38% от проектного объема. План на 2026 год предполагает перевалку лишь 3,95 млн тонн, с постепенным увеличением до 4,1 млн тонн в 2027–2030 годах. Цель компании – адаптация существующей инфраструктуры к фактическому спросу на рынке с более рациональным использованием резервуарного парка. Изменения не будут означать расширение производства; запланирована модернизация экологической инфраструктуры и переработка системы обращения с нефтяными отходами. Это шаги к повышению устойчивости и эффективному функционированию компании на рынке нефтяных грузов.