⚡ Электромобили на длинной дистанции надежнее бензиновых машин
⚡ Электромобили на длинной дистанции надежнее бензиновых машин Электромобили для российского рынка — пока относительно новое явление, поэтому собственной статистики по их эксплуатации на больших пробегах еще недостаточно. Но европейские данные показывают интересную картину: после серьезных километров электрокары демонстрируют высокий уровень надежности. 📊 Масштабное исследование, основанное почти на 47,5 млн результатов технических осмотров, показало: 🚘 При пробеге 145–193 тыс. км: — не проходят проверку 16,5% электромобилей — среди бензиновых автомобилей этот показатель составляет 22,1% 🚘 После пробега более 193 тыс. км: — электромобили — 16% — бензиновые автомобили — 23,5% При этом у электрокаров есть свои особенности. 🛞 Главная зона повышенного износа — шины. Они требуют замены почти в два раза чаще, чем у автомобилей с ДВС. 🔧 Зато подвеска у электромобилей показала более высокую выносливость: — 4,7 дефекта на 100 проверок у электрокаров — 6,1 дефекта у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания Важно учитывать: стандартный техосмотр оценивает тормозную систему, шины, подвеску, рулевое управление, светотехнику и другие элементы. 🔋 При этом состояние тяговой батареи в стандартную процедуру проверки не входит.