Руководитель комитета по страхованию Общественного Совета по развитию такси, член рабоч...
Руководитель комитета по страхованию Общественного Совета по развитию такси, член рабочей группы по регуляторной среде для такси Общественного совета при Минтрансе России Стеценко Елена Эдуардовна о необходимости ускорения ответственности для виновников аварий, не имеющих полиса ОСАГО: «Представляется обоснованным рассмотреть увеличение штрафа за отсутствие ОСАГО до уровня, сопоставимого со средней стоимостью полиса, либо выше неё. На основе опроса таксопарков предлагается ориентир в размере 7–8 тыс. рублей». Также эксперт указала на необходимость усиления автоматизированного контроля, ускорения процедуры взыскания ущерба и применения обеспечительных мер. Советник генерального директора АО «Мострансавто», собственник таксомоторного парка «Сигма Парк» Волков Роман Николаевич рассказал о страховании автобусного парка. Он отметил, что при небольших ДТП подача в страховую часто нецелесообразна — оформление и ожидание превышают стоимость «быстрого» ремонта, растут простои. Поэтому парки закрывают мелкие повреждения самостоятельно, чтобы не останавливать маршрутную программу. Было предложено сформировать и направить в пул страховых пакет требований по индексации нормо-часа до фактической себестоимости работ и введению быстрого урегулирования для мелких аварий. Заместитель директора департамента андеррайтинга и перестрахования ООО «Абсолют Страхование» Мосесов Михаил Константинович о кризисе ОСАГО: «Сейчас убыточность по ОСАГО составляет 97%. Это означает, что суммарные страховые выплаты и расходы практически съедают страховую премию, оставляя минимальную или отрицательную маржу. В результате страховые компании вынуждены работать с нулевой или отрицательной рентабельностью. Теперь перед отраслью стоит задача: найти новый баланс между доступностью полисов и экономической состоятельностью, иначе дальнейшая работа в текущей парадигме теряет смысл».