КЕ

Кондратьева Елена. Цифровая трансформация и логистика

Бизнес · 2 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

#нежданчик

#нежданчик Можно прям рубрику заводить – неожиданный побочный эффект происходящего в отрасли. Причем как в хорошем, так и в плохом виде. Один из неприятных эффектов от введения обязательного применения электронных экспедиторских документов – некоторые заказчики стали выбирать прямые контракты с иностранными компаниями-экспедиторами при импортных перевозках. Потому что с иностранцем можно продолжить работать на бумаге. 🤷‍♀️ Разберем подробнее. Формального нарушения законодательства здесь нет. Заказчик (импортер) вправе выбирать себе партнера (экспедитора). Свобода договора. Но экспедитора-нерезидента можно использовать только на зарубежную организацию перевозки. А вот для организации перевозок на территории России заказчик может привлекать только компанию-экспедитора, имеющего действующую активную запись в Реестре экспедиторов (= квази лицензию). Иными словами, экспедитор вне реестра не может заключать договор перевозки с российским перевозчиком. На фоне эмоциональной напряженности первых месяцев императива ЭПД для ряда заказчиков миграция в сторону экспедиторов-нерезидентов стала такой «отдушиной» и попыткой сохранить привычную зону комфорта. Но так ли это удобно в долгосрочной перспективе? Во-первых, все остальные плюсы-минусы работы с резидентом \ нерезидентом с наступлением сентября никоим образом не изменились. Вопросы организации платежей, коммуникаций, арбитраж и юрисдикции – все эти нюансы сохранились. И если ранее компания, взвешивая за и против, выбирала в сторону взаимодействия с российским экспедитором, то теперь, по сути, добавился только один фактор – электронный. экспедиторский документ. Во-вторых, сможет ли российский заказчик таким образом полностью «уберечь» себя от ЭПД? Маловероятно. Потому что на организацию внутрироссийской перевозки или, например, на последнюю милу импортной мультимодалки, заказчику все равно придется работать с российским экспедитором. А значит соблюдать требования 140-ФЗ и все вытекающие. Пройдет некоторое время, и работа с электронными экспедиторскими документами у нашего заказчика из квеста и танцев с бубнами превратится в обыденность. И тогда этот внезапный фактор «преимущества» экспедиторов нерезидентов исчезнет. А остальное отрегулируют обычные законы рынка. 👌 Мой канал в МАКС и ТГ Получить консультацию и помощь в проектах цифровой трансформации и оптимизации документооборота: Экспертная группа KESS.ru (основатель Кондратьева Елена)